为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄15年以上的（），以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。

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• 加强检验计划（ESP），对船龄超过（）年的载重量（）吨及以上的原油油船和载重量30，000吨及以上的成品油油船，自1995年7月6日起是强制性的。

  A . 5；10，000 B . 5；20，000 C . 10；10，000 D . 10；20，000

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• 对于船龄在15年以上的需进行ESP检验的船舶，船底外部及有关项目的检验必须()。

  A . 在船坞内进行 B . 在水下进行 C . 在漂浮状态下进行 D . 结合特检进行

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• 为保证顺利通过PSC，对未经开航前检查的船舶，或未按规定纠正缺陷的船舶，将（）。

  A . A．允许船舶在延误后开航 B . B．通知船级社 C . C．通知船旗国 D . D．不予办理离港手续

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• 船龄15年以上驶往（）的中国籍国际航行船舶，可以不进行开航前检查。

  A . 香港 B . 澳大利亚 C . 韩国 D . 俄罗斯

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• 为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄（）以上的散杂货船、油船和集装箱船，以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。

  A . A．10年 B . B．12年 C . C．15年 D . D．20年

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• 对船龄超过5年的船舶下列哪些是中间检验应包括的内容（）

  A . 对压载水舱进行抽查 B . 确认泡沫剂或CO 容量及其有效性，分配管道畅通 C . 试验火警探测及报警系统 D . 在货船适航证书上签署

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