在计算各种装载情况时,对燃料、清水及备品的计量,到港时应取()
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某一Ⅲ级客货船,船长30m,乘客定额68人。在船中位置客舱底部有固定压载10t。船东在修船时,为方便清舱和能够多载货,擅自将固定压载扔掉。验船师在检验过程中发现此事,要求计算无固定压载基本装载情况的稳性,结果发现满客无货到港装载工况初稳性高度只有0.10m。请问该船的稳性是否合格?应采取什么措施?
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在实施电算化时,对会计核算方法的规范是根据计算机网络的特点与企业的实际情况确定各种核算方法。
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在计算燃料发热量、空气需要量及烟气容积时,要用()燃料消耗量来计算。
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抄表员在抄表时,如发现表计故障,计量不准时,除应了解表计运转及用电情况外,对当月应收电费,可暂按上月用电量收款。在表计故障消除后,再分别情况重新计算电费,多退少补。
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净载重量系指船舶所能装载的最大限度的货物重量。即从总载重量中扣除燃油、淡水、粮食、供应品、船用备品、船员、行李、压载物料、铺垫物料、船舶常数及不明重量(包括船体附着物如海草、贝壳类物体、临时添设机件、修船时附加水泥、钢材及其它重量)等后的重量。在水尺计重中,除燃油、淡水和压载水外,其余均可作为船舶常数处理。()
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下列说法正确的是:() Ⅰ、船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作 Ⅱ、对预定的航次,船长和驾驶员应在研究有关资料的基础上事先做好航次计划 Ⅲ、大副、轮机长应在与船长协商后,预先确定并落实本航次所需的各种燃料、淡水以及备品的数量
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城镇水厂清水池的有效容积,应根据水厂产水曲线、泵房供水曲线、自用水量及消防储水量等确定,并应满足消毒接触时间的要求。当管网那个中无水量调节设施时,在缺乏资料的情况下,一般可按水厂最高日设计水量的()计算。
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冬季(12月,1月,2月)航行于港口青岛(北纬36°04′N)以北的船舶,按法规要求应对其稳性最差的基本装载情况计算结冰的稳性。对集装箱船在计算结冰重量时,在首部1/3设计水线内甲板上的集装箱,是否也应计算结冰重量?为什么?
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按IMO对船舶稳性的要求,装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值,离港情况下的初稳性高度不小于()m。
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2007年12月,验船师在审查一套两柱间长18m船的图纸时,发现设计公司送审的稳性计算书校核了四种装载状态:“满载出港、满载到港、压载出港、压载到港”,其中压载到港装载状态经自由液面修正后的初稳性高度是0.30m,稳性总结表中注明该值规范要求是不小于0.15m,合格。请问是否合格?为什么?
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一艘沿海干货船在核算各种装载情况的稳性时,下列哪些舱柜应计及自由液面对初稳性高度的影响?
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各种燃料油、柴油及石油苯管线、水线与蒸汽管线、回水管线等可根据情况不设保温。()
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船长船舶到港前应做的准备工作包括()。 Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项; Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验; Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证; Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
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某一干货船,船长90m。满载精矿粉在海上航行。根据规定这种精矿粉的含水量应控制在6%以下,而实船精矿粉的含水量已达到12%,在航行途中遇到一般风浪,结果船沉没了。检查其稳性计算书查明,该轮只核算了满载出港、满载到港、压载出港、压载到港四种基本装载情况的稳性且满足法规求。 请根据上述情况,分析沉船原因。
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船舶到港前的引航准备与团队工作主要有:() ①通过各种渠道收集有关港口资料, ②及时收听港口及附近的航行警告、气象预报, ③提前获得有关航道、泊位等变化情况及对本船操纵和安全的影响程度, ④通过代理了解港口的人文及历史概况。
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某船舶完整稳性报告书包含了下述内容,你认为报告书中还应包括哪些内容()1、船舶主要参数和计算说明;2、基本装载情况稳性总结;3、受风面积计算;4、各种基本装载情况稳性计算;5、极限静倾角位置及其极限静倾角曲线图或数值;
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每年至少组织()驾驶员学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,并制定《防止交通事故的重点要求及技术措施》。《防止交通事故的重点要求及技术措施》应包含各种道路的行驶速度、乘员及装载货物的要求、特殊情况的驾驶技术要求,并按特殊情况的驾驶技术要求对驾驶人员进行培训。
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某内河散货船,装载散装玉米到某一港口,到海事部门办理进出港签证手续时海事人员要求出示船舶装载散装谷物的稳性资料,船东说没有这方面的资料,海事部门遂拒签。内河船舶检验技术规则对散货船的各种装载情况稳性核算是怎样规定的?()
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船舶完整稳性在计算各种装载情况时,除了另有规定外,对燃料、清水及备用的计量,应取出港为(),到港口为(),下列说法错误的是:()
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按我国《法定规则》对船舶稳性的要求,装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值,离港情况下的初稳性高度不小于() m。
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计量燃料热值时,我国是按()换算的,即将各种能源按其发热量折算为这一基准。
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船长船舶到港前应做的准备工作包括()。Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证;Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
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在区间装卸车的列车由车站发车时,装卸车负责人负责检查车辆、人员、机具及工具备品等情况,准备妥当后向()报告
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导线对地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离,应根据导线运行温度℃(若导线按允许温度80℃设计时,导线运行温度取50℃)情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂计算垂直距离,根据最大风情况或覆冰情况求得的最大风偏进行校验()
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