发动机起动时,起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。
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汽车起动机的齿轮啮合方式不含()方式。
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起动发动机时,起动机内发出周期性的敲击声,无法转动,原因可能是()。
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当接通启动开关后,发动机不能转动,起动机能运转,并且能听到齿轮啮合的声音,说明起动机的单向离合器打滑。
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在发动机起动后,反过来()带动起动电动机驱动齿轮旋转,将使起动电动机转速提高(),如果不及时分离驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合,有损坏()的危险。
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起动机工作时,应先接通主电路,再使小齿轮与飞轮齿环啮合。()
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发动机起动时,驱动齿轮先啮合,然后再接通起动机主电路.
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起动发动机时,起动机有异常响声的原因是:电磁开关接通稍早,驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。
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起动机()的作用是,当起动机转动时,电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合,起动后,啮合齿轮自动与飞轮脱开。
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机械式起动开关的原理是:当踏下起动机踏板时,使驱动齿轮与飞轮啮合,当啮合约一半时,点火线圈热变电阻短路开关和电动机开关便断开。
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装载机启动发动机时,起动机能旋转,但出现小齿轮与飞轮齿圈啮合后又迅速脱离的现象,甲认为超越离合器损坏,乙认为电磁开关保位线圈断路,谁说的对?()
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在使用过程中须靠人力或电磁力拉动拨叉,强制使传动小齿轮轴向移动进入啮合或推出啮合的起动机是()。
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如果发动机齿圈有130颗齿轮,起动机齿轮10颗齿,发动机处于怠速750rpm,若此时发生反拖,起动机齿轮转速应该为()
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对于装配手动变速箱的汽车而言,启动汽车时,起动机的驱动齿轮与()的齿环啮合。
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起动机起动后,啮合齿轮与飞轮自动()。
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起动机工作时,应先让单向离合器小齿轮与()啮合,再接通起动机主电路,以避免()现象产生。
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起动机投入工作时,应先接通主电路,然后再使齿轮啮合。
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如果起动机电磁开关的保持线圈接地不良,起动机小齿轮无法推出。
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常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠()强制拨动完成。
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汽车起动机按驱动齿轮啮合方式不同,可分为()等几种。
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启动机电磁开关铁芯行程过短,致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合,会导致启动机启动时()。
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起动机离合器作用是当发动机起动时,起动机通过离合器把转速传递给小齿轮,小齿轮再把转速传递给飞轮,当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。
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门机旋转机构小齿轮与齿圈啮合间隙应为()mm。
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传动机构的作用是:甲说,将直流电动机的转矩传递给发动机曲轴;乙说,在发动机起动后,而与飞轮啮合的小齿轮没有及时回位的情况下,保护起动机不被飞轮反拖()
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