总功率是发动机带全套附件时所输出的校正有效功率。
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某一汽车发动机所输出的有效功率为100KW,经变速箱、离合器、传动轴及主减速器,传到驱动轮上的功率只有90KW,求这台车的传动效率时多少?
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计算题:某一辆汽车发动机所输出的有效功率为85kW(115Ps),经过离合器、变速器、传动轴及后桥主减速器,传到驱动车轮上的功率只有76.5kW(103.5Ps)那么,这辆汽车的传动效率是多少?
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以发动机曲轴对外输出功率为基础指标称为发动机有效性能指标。
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有源功率因数校正技术可以使交流输出电压稳定。
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净功率是指在全负荷状态下,发动机带有全套附件时所输出的功率。()
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提高发动机输出功率最有效的途径是()。
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净功率是指发动机带全套()所输出的校正有效功率。
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传动系效率可用车辆等速直线行驶时传到驱动轮上的功率与经传动系输出的发动机有效功率的()来表示。
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实测有效功率是发动机在()下所输出的功率。
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发动机的有效功率是指发动机曲轴上所输出的功率。
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某地区内两个汽车检测站,对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验,其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%,判定其整车动力性合格。而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%,判定其整车辆动力性不合格。请回答以下问题。由于是两个检测站进行比对试验,各种检测条件并不相同,以下哪些因素对检测结果会产生影响:()
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校正驱动轮输出功率
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某地区内两个汽车检测站,对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验,其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%,判定其整车动力性合格。而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%,判定其整车辆动力性不合格。请回答以下问题。在设备、人员技术和操作程序、车辆、环境条件均正常或无重大变化情况下,造成比对试验差异的主要原因可能有:()
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《附件10》所列出的VOR有效发射功率,若不考虑天线增益、传输线损耗等等,17分贝瓦应相当于()的发射机输出功率。
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原动机(如电机)传递给风机轴上的功率称为轴功率N轴,而气体流经风机时所获得的功率称为有效功率Ne,那两者间是何种关系?()
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附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的高压轴,与来自双轴发动机的低压轴相比,需要的启动机功率().
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烟机的总效率是烟机作的轴功率与工质按理想绝热过程进行膨胀达到同一出口压力时所发出的理想功率之比。
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发动机在台架上按照标准要求只安装部分规定的附件,在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率,并按标准大气压状态修正得到的功率称()。
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日常所接触到的许多机器,电动机输出地功率和转速都是经过带传动传递到齿轮箱上,通常齿轮箱输入轴的转速要比电动机输出轴的转速()。
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《附件10》所列出的VOR有效发射功率,若不考虑天线增益、传输线损耗等等,发射机100W的输出功率应相当于()。
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发动机通过()对外输出的功率称为有效功率,它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。
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水轮机的额定水头是水轮机在额定转速下输出额定功率时所需的()水头。
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发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以曲轴输出的功率为基础。()
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