对于栓挂优先行李牌的行李,后装后卸。()
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柱模的拆除,应以先装先拆,后装后拆的顺序拆除。
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车站要保证新老兵优先购买客票、进站上车、中转换乘、托运行李。
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对于行李安全以下错误的是()。
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装配部件或设备,其分解程度与装配程序相反,即先装后拆,后装先拆。
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线路恢复后,应优先装运被阻的行李、包裹,并在票据记事栏注明被阻日数,加盖站名戳。
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下列哪些行李可栓挂“免责行李牌”:()
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因旅客托运行李的密码销失效,在办理乘机手续时拴挂有免除责任行李牌,如到达目的地后,对于()承运人不能免除相应责任。
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团队行李服务时,对于破损和无人认领的行李,应()以便妥善解决.
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承运人凭行李牌的识别联交付行李,对于领取行李的人是否确系旅客本人,以及造成的损失及费用,不承担任何责任。()
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为防止或减少对其他货物的污染,扬尘污染货应尽量先装后卸,配装于(),装后清扫货舱并铺垫,然后装载上面的货物。
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根据我国《海商法》的规定,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是().
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对于到达少收行李,正确的处理方法是()。
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对(),派专人接送行李,优先送入客房。整个行李服务中做到礼貌、迅速、准确、及时、动作轻稳,无任何差错及破坏客人行李登职责事故发生。
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对于无人认领行李,正确的操作是()
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下列哪些行李可栓挂“免责行李牌”()
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《入伍新兵和退伍老兵运输规定》车站、港口开具行李托运票据应当(),对老兵行李应当优先装运、优先中转,不得积压,做到人到行李到。老兵应当尽快领取运到的行李。
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对于行李的损坏,应当在交付行李时立即向乘运人提出索赔,最迟不得超过收到行李之日起()天内提出。
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装卸行李、包裹时,行装人员要密切配合,先装后卸,按站顺畅到站。()
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因旅客托运行李的密码锁失效,在办理乘机手续时拴挂有免除责任行李牌,如到达目的地后,对于(),承运人可免除相应责任。
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装卸车作业时,要按照“先卸后装,均衡装载”原则,做到、()、(),超重货物应装在行李车中仓靠近车门两端处。
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对于出发少收行李,正确的处理方法是()
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所有头等舱/公务舱旅客行李,以及星空金卡旅客行李都应拴挂星空联盟统一样式的优先行李牌。国航知音银卡旅客在乘坐国航航班时,也可享受行李优先()
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对于逾重行李,正确的是()
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星盟银卡旅客同样能使用优先行李牌。()