客舱内部设备设施使用的材料均为阻燃型，不会起火和产生烟雾。此题为判断题(对，错)。
相似题目
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非阻燃风筒为高分子聚合物，其显著特点是具有易燃性，一旦风筒燃烧，会产生大量有毒有害气体，烧毁设施设备，造成矿工中毒窒息和财产损失。自2013年9月6日起（）予以淘汰。
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【背景资料】北方某城市商场建设项目，设计使用年限为50年。按施工进度计划，主体施工适逢夏季（最高气温>30℃），主体框架采用C30混凝土浇筑，为二类使用环境。填充采用粘土空心砖水泥砂浆砌筑。内部各层营业空间的墙面、柱面分别采用石材、涂料或木质材料装饰。内部各层营业空间的墙、柱面若采用木质材料装饰．则现场阻燃处理后的木质材料每种应取（）m2检验燃烧性能。
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飞机客舱内起火，且有乘客时、应使用（）内攻灭火。
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防护单元是指人防工程中防护设施和内部设备均能自成体系的使用空间。（）
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雨天闪电不会引起室内配电设施起火。（）
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客舱内部起火，应内攻灭火，要重点保护（）。
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飞机客舱内部起火可采取往舱内灌注高倍数泡沫，窒息灭火。（）
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《建筑内部装修设计防火规范》规定，建筑内部装修设计应妥善处理装修效果和使用安全的矛盾，积极采用不燃性材料和难燃性材料，尽量避免采用在燃烧时产生()或有毒气体的材料，做到安全适用。
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矿井使用抗静电、阻燃风筒；炮掘工作面应使用硬质风筒，并采用防摩擦起火的材料吊挂；接头严密，无破口，末端（）除外。
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均匀腐蚀的结果是产生斑坑、麻点、局部穿孔和材料内部组织变脆，使得设备突然破裂，造成严重事故。
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施工暂设和施工现场使用的安全网、围网和保温材料应当符合消防安全规范，不得使用阻燃或者可燃材料。
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当电器设备内部所产生的电火花，使壳内的可燃性混合气体发生爆炸使，外壳不会被损坏，并且不会引起壳外的可燃性混合物燃烧和爆炸，即称为（）。
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建筑内部装修工程的防火施工与验收，按照装修材料种类分为（）及其他材料几类。这几类装修材料中，需对其B1、B2级材料（其中木质材料为B1级）需进行现场见证取样，并对其现场进行阻燃处理所使用的阻燃剂及防火涂料进行现场见证取样。
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道路危险货物运输车辆的驾驶室和乘客舱所有内饰材料应具有阻燃性。
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井下爆炸材料库必须采用矿用防爆型（矿用增安型除外)的照明设备，照明线必须使用阻燃电缆，电压不得超过127V。严禁在贮存爆炸材料的硐室或壁槽内装灯。（)
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《中石化第四建设有限公司内部价格管理办法》的内部价格包括（)、企业内部设备、临时设施和周转材料租赁价格、培训、考试、焊接工艺评定等价格
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根据机上应急设备分布，当空中乘务员报告说客舱中有纸张起火，她应该使用以下哪种类型的灭火器？（）
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阻燃性绝缘材料虽然能保证外部火源熄灭后不再继续燃烧，但一旦外部起火即丧失通电能力。（）此题为判断题(对，错)。
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建筑施工企业()使用国家明令淘汰的技术、工艺、设备、设施和材料。
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施工建设和施工现场使用的安全网、围网和保温材料应当符合消防安全规范，不得使用阻燃或者可燃材料。（)
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直接接触食品的设备、设施及工器具和容器应使用无毒、无异味、不吸水、耐腐蚀、经得起反复清洗与消毒的材料制作;其表面平滑、无凹坑和裂缝;应避免交叉使用,防止产生污染。()
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违反操作程序，未按规定锁扣客舱设备、设施，导致客舱设施、设备损坏（）
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列车发生火灾系指列车起火造成火警影响行车设备设施正常使用，或发生人员伤亡、货物、行包烧毁等。（)