由车辆内在因素以外的原因所诱发的故障称为本质故障。（)
相似题目
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导致道路交通事故的因素中，车辆机械故障所占比例最大。
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诱发网络故障的原因通常有以下几种可能（）。
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车辆在高速公路上遇障碍、发生故障等原因停车的，驾驶人除应当立即开启危险报警闪光灯，还要在行驶方向的后方（）以外设置故障车警告标志。
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车辆自燃引起的原因有很多，大体可分为电气故障、（）、油路故障、外部因素.
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承保机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆损失的保险称为（）。
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机动车在铁路道口内发生故障或装载物掉落时，应当立即将故障车辆或掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或铁路线路最外侧钢轨（）以外的安全地点。
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其他气候因素是指（）、（）以外气候因素造成的故障停电。
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本质安全是指在施工设备、施工技术工艺中含有的、内在的能够从根本上防止事故发生的功能。即使（）失误或者（）发生故障，仍能保证不发生安全事故。
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烟气潮湿，致使叶轮腐蚀和积灰，是诱发风机故障的原因之一。
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叶片磨损，造成转子质量不平衡是诱发风机故障的原因之一。
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由模型以外的因素所决定的变量被称为:
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由模型以外的因素所决定的变量被称为：
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车辆段内发生各类设备故障或事故时，属设施系统所管辖设备故障，由对应生产公司的生产调度统筹处理，并指定一名相关专业人员为现场指挥。（)
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回送的故障铁路货车编入列车，需限速运行时，应由车辆专业技术人员鉴定，由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请限速，调度所安排挂运，车辆部门不用注明（）
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机动车或非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）米以外的安全地点
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动车组以外的旅客列车发生车辆故障等情况导致列车临时停车时，待停车原因消除后，司机凭（）的通知，并确认列车具备开车条件后方可起动列车
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由于零部件材料强度下降等原因诱发而产生的故障叫磨损性故障。（）
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机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）以外的安全地点
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机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）米以外的安全地点。第四十八条
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机动车在铁路道口内发生故障时，应当立即将故障车辆移至铁路道口停止线以外（）m的安全地点
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是基准坐标系中位于车辆限界外，考虑了车辆在一系或二系悬挂故障状态下运行以及车辆在未计及因素所产生的包络线（）
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机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨米以外的安全地点（）
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由车辆零部件本身内在因素所导致的故障称为从属故障。（)
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事故、故障车辆回送时，车辆段按规定向调度所申请挂运，有运行限制条件的，由车辆调度员按规定发布调度命令（）