某桥梁工程的地基土为砂粘土，工程重要性等级为三级，场地的地形、地貌与地质构造简单，则其岩土工程勘察等级应定为（）。

相似题目

• 某平原区拦河闸工程，施工采用全段围堰法导流，上、下游围堰为均质土围堰，基坑采用轻型井点降水。闸室地基为含少量砾石的粘土，自然湿密度为1820～1900kg/m3，基坑开挖时，施工单位采用反铲挖掘机配自卸汽车将闸室地基挖至建基面高程10.0m，弃土运距约1km。工作桥夜间施工过程中，2名施工作业人员不慎坠落，其中1人死亡，1人重伤。 本案例高处作业的级别属于三级高处作业。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 某房屋地基土为黏土层，且建筑施工速度快，则在工程中地基土抗剪强度指标宜采用（）试验确定。

  A . A．固结快剪 B . B．快剪 C . C．慢剪 D . 任何指标均可

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• 某工程，安全等级为二级；拟建在对抗震不利地段、地形地貌简单、地基为湿陷性黄土。应按那种等级布置勘察工作？

  A . 二级； B . 一级； C . 三级； D . 视场地复杂程度确定；

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• 某房屋建筑土质地基复杂程度等级为三级，为一般工程，详细勘察时，其勘探点的间距取为（）。（）

  A . 12 B . 18 C . 25 D . 35

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• 某工程柱基的基底压力P＝120kPa，地基土为淤泥质粉质黏土，天然地基承载力特征值fak＝75kPa，用振冲桩处理后形成复合地基，按等边三角形布桩，碎石桩桩径d＝0.8m，桩距S＝1.5m，天然地基承载力特征值与桩体承载力特征值之比为1:4，则振冲碎石桩复合地基承载力特征值最接近（）kPa。

  A . A．125 B . B．129 C . C．133 D . D．137

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• 某建筑基坑的地下水位高，地基土为碎石土，且潜在滑动面内有重要地下管线，其支护结构可采用（）

  A . 锚拉式结构 B . 悬壁式结构 C . 水泥土桩复合土钉墙 D . 重力式水泥土墙

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• 某桥梁上部结构为现浇连续梁，在进行质量等级评价量，各分项工程评分如下，钢筋加工95分，预应力拉，98分。主梁浇筑94分，护栏浇筑85分，分析说明该桥梁上部结构的质量等级。

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• 某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度γ＝16kN/m3，内摩擦角φ＝0°，黏聚力cu＝12kPa，假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式（见《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038―2001）），建筑在该软土地基上且加荷速率较快的铁路路堤临界高度Hc最接近（）。

  A . 3.5m B . 4.1m C . 4.8m D . 5.6m

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• 陕北地区某建筑场地，工程地质勘察中某探井每隔1m取土样，测得各土样的δzsi和δ如下表所示，该场地的湿陷类型为（），地基的湿陷等级为（）。

  A . 自重湿陷性黄土场地 B . 非自重湿陷性黄土场地 C . 黄土地基湿陷等级Ⅱ级 D . 黄土地基湿陷等级Ⅲ级

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• 根据工程重要性等级、场地复杂程度等级和地基复杂程度等级，将岩土工程勘察等级划分为甲、乙、丙三级，下列（）可定为乙级。（）

  A . 建筑在岩质地基上的一级工程，当场地复杂程度等级和地基复杂程度等级均为三级时 B . 一般工程，后果严重；不良地质作用一般发育的中等复杂场地，岩土种类较多，不均匀，性质变化较大 C . 重要工程，后果很严重；不良地质作用强烈发育的复杂场地 D . 次要工程，后果不严重；不良地质作用不发育的简单场地，岩土种类单一，均匀

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• 某工程柱基的基底压力P=120kPa，地基土为淤泥质粉质黏土，天然地基承载力特征值fak=75kPa，用振冲桩处理后形成复合地基，按等边三角形布桩，碎石桩桩径d=0.8m，桩距S=1.5m，天然地基承载力特征值与桩体承载力特征值之比为1:4，则振冲碎石桩复合地基承载力特征值最接近下列()选项中的值。

  A . 125kPa B . 129kPa C . 133kPa D . 137kPa

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• 根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-94），工程安全等级为三级、场地等级为二级、地基等级为一级时，岩土工程勘察等级应为（）.

  A、特级 B、一级 C、二级 D、三级

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• 某桥梁工程的工程重要性等级为三级，场地的地形、地貌与地质构造简单，地基土为膨胀土，则其岩土工程勘察等级应定为（）

  A . 一级 B . 二级 C . 三级 D . 可不定级

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• 铁路路基通过多年冻土区，地基土为粉质黏土，相对密度（比重）为2.7，质量密度ρ为2．0g/cm3，冻土总含水量ω0。为40%，冻土起始融沉含水量ω为21%，塑限含水量ωp为20%，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版），该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合（）标准。（）

  A . 11.4（Ⅳ） B . 13.5（Ⅳ） C . 14.3（Ⅳ） D . 29.3（Ⅴ）

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• 某重要工程房屋建筑地基复杂程度等级为二级，初步勘察时，其控制性勘探孔深度取为（）。（）

  A . 12m B . ≥15m C . 20m D . ≥30m

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• 某甲级地基基础设计等级做静载荷试验，其场地内工程桩数为200根，则试验数量为（）个。（）

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 某工程重要等级为二级，拟建在对抗震危险的地段，基地地形、地貌简单，地基为非湿陷性黄土，应按哪种等级（）布置勘察工作。

  A . 乙级 B . 甲级 C . 丙级 D . 视场地复杂程度确定

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• 某工程矩形基础长3.6m、宽2.0m，埋深d=1.0m。上部结构物的荷载F=900KN。地基土为均质的粉质粘土，γ=16KN/m3,e1=1.0,a=0.4MPa-1。试用规范GBJ-89提出的方法计算基础中心点的最终沉降量。

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• 某铁路桥梁用采独立墩基础，基础底面尺寸为3m×9m，埋深为4m，地基土为均匀的中密状态的细砂土，饱和重度为20kN/m3，桥墩位于河水中，常水位高出河底2.0m，一般冲刷线为河底下0.5m，该桥墩地基的容许承载力为（）kPa。（）

  A . 230 B . 252.5 C . 255 D . 280

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• 饱和粘土地基，厚15m，其下为砂层。设计采用砂井预压法，设计长15m，井距250m，梅花形布置。已知Cvc＝Cb＝1．5×10—3cm2／s求在预压荷载（面积较大）P=100kPa作用下3个月的固结度（）。

  A . A．35％ B . B．67％ C . C．79％ D . D．86％

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• 某边坡分为四段，各段边坡的安全等级分别为一级、二级、二级、三级，此边坡工程的安全等级为（)。

  A．一级 B．二级 C．三级 D．各段采用各自安全等级

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• 某路段安全风险等级为三级;存在复杂的地质条件的高边坡，局部路段还有软土地基上的高填方路基;该路段有多座桥梁和隧道结构并穿越某5A级风景区;根据公路管养要求，某管养单位对该段路安排了日常巡查、经常检查、定期检查。

  1.下列哪一项不是定期检查的项目？() A、沥青路面平整度检测 B、桥梁上部结构主要构件缺损检查 C、各类排水设施是否堵塞检查 D、水泥路面跳车检测 2.该管养单位安排的公路检查类型是否完备？还缺少哪些项目？() A、类型不完备;缺少长期监测 B、类型不完备;缺少专项检测 C、类型完备 D、不确定 3.上述路段需要做哪些长期监测？() A、结构监测 B、环境监测 C、荷载监测 D、温度监测 4.上述路段软基高填方段的监测内容有()。 A、路基沉降监测 B、支座反力监测 C、结构动力响应监测 D、边坡变形监测 5.安全风险等级为三级的路段应进行长期监测。() 6.该路段穿越5A级景区，需要进行环境长期监测。()

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• 某工程有100根钢筋混凝土柱，每根柱下需要设6根300×300断面的预制钢筋混凝土方桩，桩长30m，由3根长10m的方桩用包钢板方式接桩。桩顶距自然地面为3m，桩周土为一类土，桩内配置纵筋的直径25mm的三级钢筋，预制桩的购置费用为950元/m3,采用柴油打桩机，试编制打桩工程和凿桩头的清单计价表

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• 铁路路基通过多年冻土区，地基土为粉质黏土，相对密度（比重）为2.7，质量密度ρ为2．0g/cm3，冻土总含水量ω0。为40%，冻土起始融沉含水量ω为21%，塑限含水量ωp为20%，按《岩土工程勘察规范》，该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合（）标准（）

  A．11.4（Ⅳ） B．13.5（Ⅳ） C．14.3（Ⅳ） D．29.3（Ⅴ）

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