《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）单组动车组运用状态下可以解编。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志灯，以备转向时使用。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120km/h紧急制动距离限值（）m。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组（）编入其他列车。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车按钮不在司机操作台上的，由（）通知随车机械师关闭车门。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车乘务组按下列规定组成：动车组列车应有动车组司机，其他列车应有机车乘务人员。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）两组短编组同型动车组可重联运行。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组为固定编组。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160km/h紧急制动距离限值（）m。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）地面排污设施应防止泄漏和污染，排污能力满足动车组、客车停留时间的要求。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车中车组的编挂，须根据客运段的列车编组计划进行。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车为自走行固定编组列车。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门无须锁闭。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。
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《铁路技术管理规程》的适用范围，适用于国家铁路，包括（)和普速铁路两部分，高速铁路部分适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)地面排污设施应防止泄漏和污染，排污能力满足动车组、客车停车时间的要求。（)
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《铁路技术管理规程》普速铁路部分，适用于每小时（）千米以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）