变压器C类检修符合各条件的检修可以在周期调整后的基础上最多延迟（）个年度。
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被评价为“正常状态”的线路，执行C类检修。根据线路实际状况，C类检修可按照正常周期或延长一年执行。在C类检修之前，可以根据实际需要适当安排D类或E类检修。
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对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天各进行一次本项试验。
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对于新安装和检修后的机组，通过（）试验可将各机构的关系调整到符合设计要求，为保证安全，可靠启动和运行提供必要条件。
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按照干式接地变压器检修策略，绕组绝缘电阻，开展C类检修，（）再做相应的处理。
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变压器C类检修周期对于未开展带电检测设备，检修周期不大于基准周期的（）倍；未开展带电检测老旧设备（大于20年运龄），检修周期不大于基准周期。
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申请计划检修延期，必须符合三个条件：⑴必须在自批准检修周期过半以前办理申请手续，⑵（），⑶（）。
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巡视中未见可能危及干式电抗器安全运行的任何异常，检修可以在周期调整后的基础上最多延迟半个年度。
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检修与高压试验工作在一起进行，加压部分与检修部分之间符合什么条件，则可以在一侧试验，另一侧继续检修工作？（）
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110kV油浸式电力变压器（电抗器）B类检修周期为（）。
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电流互感器检修中，油位不正常，开展B类或C类检修，进行检查，根据检查结果进行油位调整或密封处理。
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符合（）各项条件的设备，停电试验周期可以在按照管理规定周期调整后的基础上最多延迟1个年度。
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（）指离线备件经清扫、拆洗、加油、干燥、调整即可恢复使用功能的修复工作。在维护性修复过程中可以更换轴承、密封等通用件或低值易耗的元器件。这类修复一般须符合通用维修技术标准，应按设备检修项目处理。
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对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）、4、10、（）天各进行一次油中溶解气体分析。
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正常状态设备的C类检修原则上（）。在满足《配网设备状态检修试验规程》中延长试验时间条件的设备可推迟1个年度进行检修。
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避雷器检修策略中，高频局部放电检测，符合典型放电图谱或与同等条件下同类设备检测的图谱有明显区别，开展C类检修，（）。
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避雷器C类检修的检修周期规定，符合以下各项条件的设备，检修可以在周期调整后的基础上最多延迟1个年度（）。
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隔离开关C类检修的正常周期应与（）周期一致。
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上次检修以来，没有经受严重的不良工况，是检修可以在周期调整后的基础上最多延迟1个年度的条件之一。
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干式接地变压器，红外测温异常，开展C类检修，根据检查和试验的结果，适时安排相关工作。停电检查前开展（）类检修，加强跟踪巡视和红外检测。
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除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天应各进行一次油中溶解气体分析试验。
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油浸式变压器（电抗器）如评价为注意状态，应（）C类检修。
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避雷器检修策略中，高频局部放电检测，符合（）或与同等条件下同类设备检测的图谱有明显区别，开展C类检修，进行相应的诊断性试验，根据试验结果开展相应工作。
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油浸式变压器（电抗器）油中溶解气体在线监测装置稳定运行的，A级检修之后重新投运的变压器，在投运后的第1、4、15、30天各进行1次油中溶解气体分析。（）
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除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第1、4、10、30天各进行一次油中溶解气体分析试验若有增长趋势，即使小于警示值，也应缩短试验周期（）此题为判断题(对，错)。
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