电流流过导体,由于分子运动,将一部分电能转换成热能使导体发热,这种现象叫电流的()。
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SF3102型电动轮汽车动力制动原理将车辆的动能转换成电能,然后把电能变成热能。
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电流流过导体时,由于导体具有一定的电阻,因此就要消耗一定的电能,这些电能转变的热能,使导体温度升高,这种效应应称为电流的热效应。
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电流流过负载时,负载将电能转换成热能。电能转换成热能的过程,叫做电流做的功,简称电功。
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当电流流过导体时,由于导体具有一定的电阻,因此就要消耗一定的电能,这些电能转变的热能,使导体温度升高,这种效应称为电流的热效应。
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电流通过电阻时,电阻会发热,将电能转换成热能,这就是()。
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电流流过负载时,负载将电能转换成其他形式的能。电能转换成其他形式的能的过程,叫做电流做功,简称电功。
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电流流过电动机时,电动机将电能转换成()。
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电流流过用电器时,将电能转换为其他形式的能为()。
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灯丝迅速将电能转换成热能,并对阴极加热,使阴极表面产生()的高温
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电流流过负载时,负载将电能转换成()。
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电流通过导体时,由于自由电子的碰撞,电能不断地转变为热能,这种现象称为()。
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由于介质的粘滞性阻碍质点振动造成质点之间的内磨擦,使一部分能量转换成热能,导致声能的损耗而引起的衰减是()。
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电流流过负载时,负载将电能转换成热能,电能转换成热能的过程,叫做电流做的功,简称电功。此题为判断题(对,错)。
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()59.负载流过电流时,将电能转换成其他形式的能(如磁、热、机械能等),叫做电流做功,简称电功
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电流流过电动机时,电动机将电能转变成()
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LZC20033当电流流过导体时,由于导体具有一定的电阻,因此就要消耗一定的电能,这些电能转变的热能,使导体温度升高,这种效应称为电流的热效应()
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电流通过导体时,由于自由电子的碰撞,电能不断的转变为热能.这种电流通过导体时会发生热的现象,称为电流的()
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4、能够将核裂变能转换成热能再转变为电能的系统和设施称为()
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