球节点焊缝中上部体积性缺陷评定为Ⅰ级的条件有：（）。
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钢轨焊缝中的缺陷按其形状分可分为两大类：面积状和体积状。
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在道路运输驾驶员诚信考核中，未达到AAA级的考核条件即可评定为AA级。
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钢轨焊缝体积型缺陷主要发生在（）焊缝。
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按照规定，下列哪些是船舶保持船级应具备的条件（）。 Ⅰ．按规定进行保持船级的各种检验； Ⅱ．影响船级的缺陷或损坏能及时申请检验； Ⅲ．不同类型的船舶按有关规定配备装载仪； Ⅳ．有关船舶按要求配备货物系固手册。
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焊缝的外观缺陷有哪些咬肉、未融合、未焊透、（）、夹渣、焊瘤、（）、融合性飞溅缺陷。
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下列哪些是船长在保持船级方面的职责？（） Ⅰ对影响船级的损坏或缺陷及时报告并申请检验 Ⅱ.遵守规定的装载条件 Ⅲ.按规定进行保持船级的检验 Ⅳ.保证船舶安全配员
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按钢捍链标准规定，母材厚度≤25mm圆形缺陷的评定区为10×10mm；若I级的点数为3点，则II级点数为（）点，Ⅲ级点效为（）点。
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根据X射线探伤胶片评定焊缝质量时，Ⅱ级焊缝表示焊缝内无（）焊接缺陷。
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相贯节点全焊透焊缝中上部缺陷的评定级别为Ⅱ级的允许最大缺陷指示长度为（）
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射线探伤可以利用照相法，将焊缝内部焊接缺陷的（）清晰地呈现在底片上，作为评定焊缝质量依据。
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母材最度＞25～100mm的焊缝，按标准规定，圆形缺陷的评定区尺寸为（）mm。
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根据X射线探伤胶片评定焊缝质量时，Ⅰ级焊缝表示焊缝内无（）焊接缺陷。
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咬边、未焊透、表面夹渣、表面气孔、角焊缝厚度不足等，在焊接缺陷评定等级中，（）级是不允许有的。
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依据X射线探伤胶片来评定焊缝质量时，I级焊缝表示焊缝内无（）焊接缺陷。
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球节点根部未焊透的评定为Ⅳ级的条件有：（）。
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根据修订Ashworth痉挛评定量表，Ⅰ+级的肌张力表现为（）
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母材厚度>25—100mm的焊缝，按GB3323—87规定，圆形缺陷的评定区尺寸为（）mm。
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根据《江苏省道路运输从业人员信用管理办法》，下列属于评定从业人员为AAA级的必备条件之一是（）。
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在下列条件中： Ⅰ.火焰上部有铜片 Ⅱ.空气中混有5%～10%的含氯氟利昂 Ⅲ.空气中混有3%～5%的含氯氟利昂 卤素检漏灯火焰变色必须的是（）。
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用单斜探头探测焊缝轨底脚较小缺陷时，如果伤损存在于焊缝中心上部，则伤波显示在焊筋轮廓波后。
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焊道中出现的非裂纹性缺陷，可直接返修。若返修工艺不同于原始焊道的焊接工艺，或返修是在原来的返修位置进行时，必须使用评定合格的返修焊接工艺规程；当裂纹长度小于焊缝长度的8%时，应使用评定合格的返修焊接规程进行返修。当裂纹长度大于8%时所有带裂纹的焊缝必须从管线上切除；焊缝在同一部位的返修，不得超过（）次。根部只允许返修（）次，否则应将该焊缝切除。返修后，按原标准检测。
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对一台在用压力容器的全面检验中，检验人员发现容器制造时焊缝存在超标的体积性缺陷。根据检验报告，未发现缺陷发展或扩大。根据压力容器安全状况等级划分规则，该压力容器的安全状况等级为____级。
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钢轨焊缝中的缺陷按其形状分可分为两大类：面积状和体积状。 （）此题为判断题(对，错)。
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GB／T50621－2010中规定，钢结构焊缝不合格缺陷的返修，（)应重新进行检测和评定。
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