以下涂膜性能在汽车涂装中不需要的是（）。
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下面那种涂装方法的涂膜外观最差（）。
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根据17993-2017《汽车综合性能检测机构能力的通用要求》，以下选项中不属于汽车综合性能检测站职能的有：（）
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在电泳过涂装程中，当涂料的固体分被吸收到阴极上并沉积下来时，水分在电场的持续作用下从涂膜中渗析出来，引起涂膜脱水的化学物理现象是什么（）。
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以下不属于汽车涂装目的的是（）。
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钢梁涂装技术要求涂膜维护涂装时，新旧涂层间应有（）的过渡带。
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在采用优质的涂料和正确的涂装工艺后汽车涂膜能使用（）年
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涂装过程中和涂装后不久产生的涂膜缺陷一般与（）等因素有关。
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如果在有锈蚀的工件表面进行涂装施工，可以防止锈蚀在涂膜下继续发展。
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有些油漆在涂装后涂膜暗淡无关，其产生的主要原因是（）。
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车身涂装形成的涂膜主要是起（）作用。
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发动机涂装时，在涂料选择上要注意涂膜的耐机油性，耐汽油性和耐水性。
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稀释剂的配套性在涂装过程中很重要，稀释剂错用会导致很多涂膜缺陷。
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在工业涂装过程中，会因外界人、环境或设备等因素影响涂装外观质量及涂装涂膜性能等.
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在采用优质的涂料和正确的涂装工艺后汽车涂膜能使用（）年。
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自然干燥是最常见的涂膜干燥方式，它不需要外加能源和设备，特别（）的涂装等。
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在电泳涂装发生的电化学物理现象中，（）现象使涂膜脱水，从而使涂膜致密化。
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在电泳涂装时，能获得规定的外观优良的涂膜厚度时两极间接通的电压，称为（）
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漆涂装后，颜色在涂膜的垂直方向上出现深浅浓淡不均的现象。这种现象通常发生在涂膜干燥过程中，也是我们检测色浆与基础漆相容性的重要识别指标。这种现象叫做？（）
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涂料质量的好坏，不需要通过涂膜的性能检测就可判定。
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下面涂装方法中，涂膜外观比较差的是（）
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在对汽车涂膜加温烘烤时，烘烤温度要适当控制，汽车修补涂装温度调节一般以被烘烤物体表面温度为（）为宜。
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以下施工方法在驾驶室涂装中不使用的是（）。
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在电泳涂装时，档泳涂电压低于某一电压值时，几乎泳涂不上涂膜，这一电压称为（）。
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色漆涂装后，颜色在涂膜的水平方向上出现深浅浓淡不均的现象。肉眼可见色斑或色块、色圈等。这种现象叫做？（）
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