为了实现物流系统整体最优，必须对所有的物流要素进行()。
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物流要素集成就是对要素进行统一（）、管理和（），要素之间可以实现协调和配合。
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（）就是为实现一定目标而设计的，由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统）所构成的有机整体。
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物流系统分析是以系统整体效益为目标，以寻求解决体定问题的最优策略为重点，运用（），以求得有利的决策。
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物流中心仓储是为了实现有效的物流管理，对物流的（）进行控制的仓储。
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物流系统是一个复杂的、动态的系统，系统各种要素相互作用、相互配合才能有效的完成物流功能，提高物流系统的整体效益。（）
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构成物流系统的各种要素达到最优，即可使得整个物流系统达到最优。
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从企业物流作业管理的角度出发，对物流作业管理的优化实施，通常采用（）方式以实现作业链整体最优和总成本最低。
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由于各种物流活动成本的变化模式常常表现出相互冲突的特征，所以物流规划需要考虑企业内供应链的整体效益，以追求系统总成本最优为目标。
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物流系统优化目标是达到物流系统设计六要素，即P、Q、R、S、T、C的最优化。
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物流系统分析是指在一定时间、空间里，对其所从事的物流事务和过程作为一个整体来处理，以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究，以实现其空间和时间的经济效应。
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物流系统是由物流各要素所组成，要素之间彼此存在有机联系的整体。（）
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将物流系统需要的要素纳入一个资本所有和控制之下，由该资本对该物流系统进行规划、设计，并且由该资本对这些要素进行经营和管理。这是哪一种物流要素集成结果（）
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销售物流规划设计到网络、信息系统，同时还要具体到某一个配送中心的规划，运输规划等，所有的规划都是为了物流（）的实现。
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运输管理信息系统必须能够对物流公司的所有车辆进行实时跟踪，并能够合理地安排（）之间的关系，优化企业的内部管理，提高物流企业的服务质量。
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物流客户服务是企业物流系统的输出，它是由物流系统的一系列功能的活动实现的。这些功能活动的展开，需要投入生产要素，运用一定技术方法，按照作业流程进行操作，并需要进行全过程质量控制。（）
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把物流的各环节联系起来，进行整体设计和管理，以最佳的结构，最好的配合，实现物流整体最优的方法就是物流（）化。
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VMI条件下，为了使供应链网络的物流和信息流畅通，供应链的信息系统必须实现（）管理。
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把物流的各环节联系起来，进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，实现物流整体最优的方法就是物流()化。
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标准作业是为了实现作业人员、作业顺序、工序设备的布置、物流过程等的最优化组合而设立的作业方法。()
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开展对配送中心装卸搬运系统的研究，实现配送中心装卸搬运合理化，无疑对物流系统整体功能的发挥，降低物流费用，提高物流速度，都具有极其重要的意义。
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（)就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统)所构成的有机整体。
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