管制员根据已知的空中交通情况,发布空中交通管制______,允许航空器开始或者继续运行.航空器驾驶员______以执行空中交通管制许可为由,违反相关规定.如果管制许可无法执行,航空器驾驶员应当及时向管制员______.
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当航空器预计飞越位置报告点()分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告,管制员应当立即查问情况。
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航管雷达根据空中交通管制的需要,分别设置塔台、()、区域管制设备。
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空中交通管制员的岗位培训可分为()。
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执行通用航空飞行任务的航空器,由机长根据()决定可否飞行,特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行。
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机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速()。
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由于空中交通管制主要责任造成的下列哪些情况不属于空中交通管制工作事故征候?()
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由于空中交通管制主要责任造成的下列哪些情况不属于空中交通管制事故?()
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由于空中交通管制工作上的失误,构成空中交通管制严重差错的情况有()。
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航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间()分钟,空中交通管制单位尚未收到位置报告时,管制员应当立即查询情况并设法取得位置报告。
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空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核,其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于()小时。
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提供雷达管制服务的单位应当在()资料中发布有关运行方法及影响空中交通管制实施的有关设备要求的资料。
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空中交通管制单位应当根据()情况批复飞行预报。
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管制单位应当记录并保存提供空中交通服务的情况.管制运行记录主要包括:(一)管制单位______基
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区域管制单位工作席位分为:(一)______席,使用程序管制方法对本管制区内的航空器提供空中交通
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机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速通告对方。()此题为判断题(对,错)。
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空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行()
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空中交通管制员的执照发放单位是()
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民航空管系统不安全事件标准(试行)中, 由于空中交通管制工作上的失误,造成专机抵离时间报错正负()分钟(含)以上, 为管制一般差错__
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空中交通管制单位应当根据天气、机场和通信保障能力等情况批复飞行预报()
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管制扇区通常应当明确开放的时间.管制单位应当根据本管制区空中交通流量随着时间变化的特点,确定管制扇区的______、______、______时间.
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管制单位应当制定空中交通服务运行手册(以下简称运行手册).运行手册是本单位空中交通管制人员提供空中交通服务的______.
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空中交通管制航线,划分为______航线和______航线.
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空中交通管制服务对航空器有特定要求的,由管制单位报民航局同意后按照规定程序公布相关航空______.
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管制单位应当设立管制工作日志,记录管制单位运行基本情况和管制岗位人员工作情况.管制工作日志应当记录以下内容:(一)管制席位______和______情况;(二)管制岗位人员工作及准备情况;(三)管制岗位值班时间和______情况;(四)管制设备工作情况;(五)机场和导航设备基本情况;(六)天气对空中交通服务的影响;(七)提供空中交通服务的基本情况;(八)______事件、搜寻援救事件;(九)______规章和运行手册的情况等.
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