列车减速停车时，禁止采用拉下（）断电方式减速，禁止在操作手把（）位时使闸，严禁使用逆电流即（）的方法制动机车。
相似题目
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车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。
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列车司机在列车运行中应做到：遇有危及行车和（）安全应立即采取减速或停车措施。
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列车编组顺序表记事拦记事用代号中，禁止通过设有车辆减速器驼峰的车辆用（）表示。
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在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）（）的路肩上设置作业标。
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电瓶车减速时，应将控制器手把按（）方向逐渐转动，直至返回（）。大幅度减速时控制器手把应迅速（），如果车速仍较快，可适当施加（），并酌情辅以（）。禁止控制器手把未回（）时施闸。
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在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）防护。
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行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站已发车，未到前方站时，安排车站行车人员显示停车手信号作为防护措施禁止列车动车，向前方站取消闭塞。
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行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站未发车时，取消已办理的闭塞，安排车站行车人员显示停车手信号作为防护措施禁止列车动车，向前方站取消闭塞。
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列车运行中发生火灾时，在接近车站时可减速维持（）停车，以便组织抢救灭火。
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提升机运转中出现提升容器接近井口位置时未减速，应立即断电，并用常用闸制动停车。（）
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一切电话中断时，禁止发出在区间内停车工作的列车(救援列车除外)。
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在区间线路进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）。
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在停车控制曲线区，当收到停车信号时，当列车实际运行速度距离模式计算限速（）时，LKJ发出语音提示“减速”。
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禁止在操作手把未回零位时施闸，（）拉下集电弓减速。
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起重机传动装置在运转中（）时，应经过停止稳定后再开始逆向运转，禁止直接变更运转方向。运转速度不宜变换过大，加速或减速应逐渐进行。
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定期对小区道路上设置的禁鸣喇叭、禁止驶入等（），路面上的划减速、停车、让行、人行道等标识线和驾驶视线盲区或死角的墙体或柱体位置设置的广角镜进行巡检，如发现有模糊不清、破损丢失的，应做好记录并及时报修
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郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。此题为判断题(对，错)。
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在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全
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雨天地面线路手动驾驶时，司机应注意控制速度，列车需停车或减速时，应做到提前制动（）
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在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车运行安全
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客车推进运行时，在（）及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）
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遇接触网停电时，司机应立即减速或停车，报告列车调度员（车站值班员)停车原因及停车位置，通知随车机械师（车辆乘务员)、列车长。（)
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列车通过鸣笛标、作业标时，应（），并注意望前方人员、路料、机具等，必要时，采取鸣笛、减速或停车措施。
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提升机在运转中，提升容器接近井口位置时还未减速，应立即断电，用工作闸制动进行停车。