分动器的操纵机构必须保证：非先挂低速挡，而不得接前桥；非先接前桥而不得摘低速挡。
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车辆通过铁道路口时，应用低速挡安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火。
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运行机构如不用机械制动器停车，而利用电动机（）制动，可将凸轮控制器迅速打到反向第1挡。
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分动器的操纵机构必须保证：非先挂低速档，而不得接前桥；非先接前桥而不得摘低速档。
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分动器的操纵机构必须保证：在未接上前桥时不得挂入低速档；必须先退出低速档，才能摘下前桥。
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起升机构不得使用编结接长的钢丝绳。使用其他方法接长钢丝绳时，必须保证接头强度不小于钢丝绳破断拉力的（）。
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GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳。使用其他方法接长钢丝绳时，必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的（）%。
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起升机构制动器在工作中突然失灵，天车工要沉着冷静，必要时将控制器扳至低速挡，作反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地点放下重物。
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分动器的操纵结构必须保证：非先接上前桥、不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥。
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分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下（）。
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全驱动越野汽车在使用分动器的低速挡时应（）。
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下坡应采用低速挡行进，不得（）。
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起步前，检视机械周围应无障碍物及行人，先鸣号示意后，用低速挡起步，并应测试并确认制动器灵敏有效。（）
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汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明（）。
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起重机械的各种监测仪表以及制动器、限位器、安全阀、闭锁机构等（）装置应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。禁止利用限制器和限位装置代替操纵机构。
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运行机构如不用机械制动器停车，而利用电动机（）制动，可将齿轮控制器迅速打到反向第1挡。
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塔机具有多挡变速的变幅机构或起升机构，宜设置在运行接近（）时自动减速，低速运行；
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分动器的操纵机构必须保证非先接上（），不得挂入（）；非先退出（），不得摘下（）。
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分动器的操纵机构必须保证什么要求？为什么？
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为提⾼吊运速度，在保证安全的前提下操纵控制器可以越挡操作（）
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塔机具有多挡变速的变幅机构或起升机构，宜设置在运行接近（)时自动减速，低速运行;
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分动器的操纵机构必须保证：非先挂低速档，而不得接前桥;非先接前桥而不得摘低速档。（)
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起升机构不得使用编结长的钢丝绳。使用其他方法接钢丝绳时，必须保证接头强度不小于钢丝绳破断拉力的（）
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起升机构必须装配有可靠的制动器，以保证抓斗在作业时能停在空中。（)
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当分动器挂入低速挡工作时，其输出转矩较大。为避免中、后桥超载荷，此时前桥必须参加驱动.分担部分载荷。（)
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