中央要求车站站控，站控（）闪烁，白灯稳定。
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CTC在非常站控方式下，由（）负责组织完成车站接发列车作业。
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采用站间电话闭塞法组织行车时相关车站（）要及时回到站控室负责组织车站行车作业。
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下列情况，转为紧急站控模式：（）；行调认为可以授权由车站办理的事情。
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站控画面Alarm一栏出现红色并闪烁，说明有新报警产生，如果Alarm一栏出现红色不闪烁，说明（）；如果Comms一栏出现浅蓝色，则表示有（）。
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FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。
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非常站控为车站自动控制方式，中心不具备间接控制权。
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采用站控模式的车站，机务段，操作终端设备发生故障时，应在（）上登记。
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Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统中按控制台下非常站控按钮，这时（）灯点亮表示处于非常站控状态。
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中央要求车站站控，行车值班员应按压（）按钮取得控制权。
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车站、车辆基地和停车场应采用计算机联锁，（）应能实现站控。
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站控系统接口模块IM308C的面板指示灯BF红灯闪烁表示（）？
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遥控白灯稳定，站控黄灯闪烁，说明此时设备处于（）状态。
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非常站控为车站人工控制方式，中心不具备直接控制权。
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联锁重启后，车站转站控后上交控制权（）
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所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，__进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员（）
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在非常站控方式下，有人站由__组织车站行车人员办理接发列车（）
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非常站控与分散自律模式相互转换时，应确认无正在排列的列车、调车进路，车站由非常站控转为自律模式前，所有道岔不得在（）状态，按钮不在“戴帽”状态
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其中设有道岔及联锁设备、具有站控功能的车站称为非集中站、。（)
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2号线ATS操作面板中，如果车站值班员通过站控请求或者紧急站控获取站控权，那么车站被设置为人工无后备MF，在任何时刻，车站值班员可以将车站设置回自动AU或者人工无后备MN。（）
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组织救援时需将车站转为非常站控（）
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因危及行车安全必须转非常站控时，立即指示车站转为非常站控。其他非正常情况需转非常站控时，须经值班副主任准许。《所细》（）
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调度部门根据发电厂提供的技术资料，在新建机组或发电厂站控系统改造机组首次并网调试前下达与电网安全稳定运行相关的发电厂站控系统参数整定要求，包括AGC的运行范围、调节死区（）
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在遥控转为站控的操作中，分为两种情况一种为车站主动申请，另一种为中央主动放权。（）
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CTC系统具备车站控制和非常站控两种模式（）