辅修时（）闸瓦型式须一致。
相似题目
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辅修时分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销头部剩余厚度不小于（），超限时更换。
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人力制动机须进行作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮。
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L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时，辅修须（）。
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货车辅修时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）。
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辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁，铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm，高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm，其他各部磨耗不大于（），超限时更换。
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闸瓦折断、磨耗超限时更换，更换闸瓦时，全车闸瓦型式须一致，闸瓦插销剩余厚度不小于：头部10mm，中部6mm，闸瓦插销距轨面距离不小于（）mm；
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临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换，更换闸瓦时，全车闸瓦型式须一致，（）
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斜楔组装时，同一车辆斜楔型式和材质均须一致。
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货车滚动轴承有两条及以下轴端螺栓松动时，辅修须（）。
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辅修货车更换制动阀时，安装胶垫须更换为（）。
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辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修，焊后须进行（）检查。
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货车辅修更换车辆配件时，须更换为（）配件。
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货车辅修时，分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销剩余厚度不小于：头部（），中部（）。
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同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。
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L-B型制动梁闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时，辅修须（）。
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涂打辅修标记时，时间的月、日均为2位阿拉伯数字，辅修单位须涂打站修作业场简称，标记字号为（）号。
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L-A型制动粱闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时，辅修须（）。
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货车辅修时，分解闸瓦及闸瓦插销，高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于（），超限时更换。
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站修作业场在辅修调整制动缸活塞行程时，各转向架或构架制动力须均匀，闸瓦须抱车轮。各杠杆与托架的游动间隙不小于（）mm，杠杆与支管、连通管的游动间隙不小于l00mm。
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站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。
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同一车辆上装用的制动梁须一致，装用的闸瓦型号须一致（）
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辅修标记的型式应按规定涂打，时间的月、日均为2位阿拉伯数字，辅修单位须涂打站修作业场简称，标记字号为（）
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全车闸瓦型式须一致，同一制动梁两端闸瓦厚度差不超过（）mm。
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辅修时，上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须抛丸除锈。（）