下列哪些情况不得使用自动舵？（）I、驶进渔区时；II、航经交管区时；III、通过船舶密集区时；IV、能见度不良，视程小于5海里时

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• 自动舵的比例调节（舵角调节）的调节方法是：（） ①、重载时调大些； ②、航行于渔区、礁区等复杂海区时调大些； ③、部分舵叶露出水面时应调大些； ④、海况恶劣时调大些

  A . ①、③、④ B . ②、③、④ C . ①、③ D . ②、④

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• 在使用自动舵时，下列哪些情况应转成人工操舵？（） ①、避让时；②、雾航时；③、大风浪航行时；④、狭水道航行时；⑤、进出港时

  A . ①、②、③、④ B . ②、③、④、⑤ C . ①、②、④、⑤ D . ①、②、③、④、⑤

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• 下列哪些情况不得使用自动舵（）。 Ⅰ．驶进渔区时； Ⅱ．进出港口； Ⅲ．通过船舶密集区时； Ⅳ．能见度不良。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D . D．Ⅰ～Ⅳ

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• 下列哪些救生艇的操作符合要求？（）I、一般情况不得随意使用救生艇；II、救生演习和应急救助时可以放艇；III、放艇须经三副同意；IV、港内放艇还应事先得到海事管理机构的批准

  A . I~IV B . II~IV C . I、II、IV D . I~III

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• 下列有关使用自动舵的提法哪些正确（）。 Ⅰ．使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定； Ⅱ．为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵； Ⅲ．使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵； Ⅳ．每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅱ～Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅲ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 自动舵的比例调节旋钮（舵角调节）的调节（） ①重载时调大些； ②航行于渔区，礁区等复杂海区时调大些； ③如部分舵叶露出水面时应调大些； ④海况恶劣调大些。

  A . ①③④ B . ②③④ C . ①③ D . ②④

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• 航行中航海日志应记载的事项有：（）I、每班巡回检查的II、发生海事的情况，自救或救助它船的经过、措施及效果；III、自动舵与手操舵转换的时间；IV、货舱的检查和保管货物的措施

  A . I~IV B . I~III C . II~IV D . I、II、IV

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• 下列有关使用自动舵的提法哪些正确？（）I、使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定；II、为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵；III、使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵；IV、需要避让时，距他船至少1海里时改用手操舵

  A . I~IV B . II~IV C . I~III D . I、III、IV

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• 在使用自动舵时，下列情况中哪些应换成人工操舵（）。 ①在避让时和雾航时； ②大风浪航行时； ③狭水道航行时； ④航行于渔区，礁区等复杂海区时。

  A . ①～④ B . ②～④ C . ①②④ D . ①～③

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• 使用自动舵航行，当发现自动舵出现异常情况时，应（）

  A . 立即用手操舵 B . 立即关闭自动舵并检查 C . 立即改用手操舵并报告驾驶员 D . 立即改用应急舵

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• 根据有关使用自动舵的规定，下列哪些是正确的（）。 Ⅰ．出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定； Ⅱ．值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵； Ⅲ．值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况； Ⅳ．船舶在冰区航行时禁止使用自动舵。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅱ～Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 下列哪些情况不得使用自动舵（）。 Ⅰ．航经狭水道时； Ⅱ．进出港口时； Ⅲ．进行避让时； Ⅳ．通过船舶密集区时。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 下列哪些情况不得使用自动舵？（）I、航经通航分道或航经狭水道时；II、进出港口时；III、进行避让时；IV、通过船舶密集区时

  A . I~III B . I~IV C . II~IV D . I、II、IV

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• 遇到避让、过渔区等紧急情况时应改换应急舵。

  A . 正确 B . 错误

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• 在使用自动舵时，下列情况中哪些应转换成人工操舵？（） ①、在避让时和雾航时； ②、大风浪航行时； ③、狭水道航行时； ④、航行于渔区，礁区等复杂海区时

  A . ①、②、③、④ B . ②、③、④ C . ①、②、④ D . ①、②、③

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• 下列哪些情况不得使用自动舵（）。 Ⅰ．避让及其前后； Ⅱ．船舶改向时； Ⅲ．他船追越且距本船较近时； Ⅳ．气象恶劣，航向难于把定时。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 在进出港口，航经狭水道，分道通航区，交通繁忙区、锚地、渔区、危险航段、能见度小于5nmile区域以及避让、改变航向、追越时，不得使用自动舵。

  A . 正确 B . 错误

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• 船长应注意，下列情况下通常不得同意使用自动舵（）。 Ⅰ．能见度不良时； Ⅱ．驶进渔船密集区域； Ⅲ．沿海航行； Ⅳ．进出港口。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ～Ⅳ

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• 为确保航行安全，船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机？（）I、航行距离；II、航道情况；III、海面状况；IV、气象情况

  A . I~III B . I~IV C . II~IV D . I、II、IV

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• 航行中通过交通繁忙区域时，未经船长的同意，（）不得擅自使用自动舵。I、大副；II、二副；III、三副；IV、值班水手

  A . I~IV B . II~IV C . I~III D . I、III、IV

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• 为确保航行安全，船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机（）。 Ⅰ．航行距离； Ⅱ．航道情况； Ⅲ．海面状况； Ⅳ．气象情况。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 下列有关使用自动舵的提法哪些正确（）。 Ⅰ．避让时，应改用手操舵； Ⅱ．为了安全需要，只有船长可随时下令改用手操舵； Ⅲ．使用自动舵时，操舵水手不可离开操舵岗位； Ⅳ．值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅱ～Ⅳ

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• 根据有关使用自动舵的规定，下列哪些情况下应使用手操舵（）。 Ⅰ．船舶在能见度不良时； Ⅱ．船舶大角度改向时； Ⅲ．船舶进入狭水道时； Ⅳ．进行避让时。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 为确保航行安全，船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机（）。Ⅰ．航行距离；Ⅱ．航道情况；Ⅲ．海面状况；Ⅳ．气象情况。

  A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ．Ⅱ．Ⅳ

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