修后的轨道其接口处的位移和高低不平偏差在1-2mm之间。（）
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主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为（）mm.
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高低不平顺是指轨道沿钢轨（）方向在垂向的凸凹不平。
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斗轮机轨道检修后轨道其接口处的位移和高低不平偏差不大于（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。
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以下哪些是造成轨道高低不平的原因（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm。
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《规程》对矿井轨道运输要求，直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm、下偏差为-2mm。而且，在曲线段内应设置轨距拉杆。
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在轨道不平顺动态管理值中，客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜，120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。
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管道采用（）接口时，安装应按照施工方案严格控制上、下游管道接装长度、中心位移偏差及管节接缝宽度和深度。
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当蒸汽吊车使用转向架通过高低不平轨道时，能减小车体的（）。
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主要运输巷道轨道直线段和加宽后的曲线段轨距下偏差为（）。
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两根轨道接头处的横向位移或高低不平的误差均不得大于（）毫米。
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主要运输巷道轨道接头高低和左右偏差不得大于（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅳ级容许偏差为（）。
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主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为多少mm？
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安装（回撤）运输管理中规定轨道直线段和加宽后的曲线段轨距最大上偏差为（），下偏差-2mm。在曲线段应设轨距拉杆。
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矿井轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）mm，下偏差为-2mm。
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主要运输巷道轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）。
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矿井轨道必须按标准铺设。直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。
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客专无碴轨道铺设精度检验标准规定；lOm弦长轨道高低偏差和轨向偏差分别为（）。
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轨道接头处,两条轨道的横向位移和高低不平度误差均不大于1毫米。()此题为判断题(对，错)。
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轨道接头处,两条轨道的横向位移和高低不平度误差均不应大于______。
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高低指左（右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平（)
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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为mm（）
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