物流成本交替损益的特性是指（）。

相似题目

• 产品的特性不同会影响物流成本，以下几个选项中，影响物流成本的有？（）

  A . 产品价值 B . 产品密度 C . 特殊搬运要求 D . 易损性 E . 产品对温湿度的特殊要求

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• 物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有（）。

  A . 独立性 B . 目的性 C . 相关性 D . 整体性

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• 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益二律背反效应。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在损益表中所能反映的物流成本在整个销售额中占很大的比重。

  A . 正确 B . 错误

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• "黑大陆"学说体现的是企业损益表所能反映的物流成本在整个销售额中只占很小的比重，大部分物流成本并未被管理者认识。

  A . 正确 B . 错误

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• （）是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾。

  A . A、第三利润源 B . B、冰山理论 C . C、效益背反 D . D、黑大路学说

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• 物流成本的（）特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。

  A . 隐含性 B . 物流效益背反 C . 成本削减的乘数效应 D . 非可控现象

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• 期间费用是指企业日常活动发生的不能计入特定核算对象的成本，而应计入发生当期损益的费用。

  A . 正确 B . 错误

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• 物流成本冰山说，反映了物流成本的（）特性

  A . 隐含性 B . 物流成本计算的复杂性 C . 物流成本认识的模糊性 D . 物流成本计算对象不确定性 E . 物流成本计算标准的不统一性

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• 在损益表中所能反映的物流成本在整个销售额中占很大的比重。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 期间费用是指企业本期发生的、不能直接归人产品生产成本，而应直接计入当期损益的各项费用。（　　）

  A . 正确 B . 错误

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• 物流成本控制按其控制的时间可划分三个环节，其中物流成本的过程控制是指（）

  A . A、事前控制 B . B、事中控制 C . C、事后控制 D . D、成本差异控制

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• 物流成本交替损益的特性是指（）。

  A . 物流各项要素成本之间交替上升 B . 物流总成本随某项成本的变化而变化 C . 物流各项要素成本之间相互影响 D . 物流各项要素成本之间交替下降

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• 在物流功能中，运输成本与保管费用之间存在着二律悖反关系，二者交替损益。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 物流成本交替损益规律包含两个方面的含义（）。

  A . 物流成本与服务水平的效益背反 B . 物流功能之间的效益背反 C . 物流成本与企业利润的效益背反 D . 物流流程之间的效益背反

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• 物流成本交替损益的特性是由于物流系统具有（）。

  A . 集合性 B . 相关性 C . 整体性 D . 目的性

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• 企业本期发生的、不能直接或间接归入营业成本，而是直接计入当期损益的各项费用是指（）。

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• 企业需要在考虑用户的产业特点和运送商品的特性的基础上，与顾客充分沟通协调，共同降低物流成本，并利益分享，从而使物流成本的管理直接为市场营销目标服务。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 物流系统一个要素的改变，会影响到另一个或几个要素的变化，物流成本的这一特性称为（）。

  A．背反性 B．系统性 C．隐蔽性 D．战略性

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