在ATO驾驶模式下,如要紧急停车只能按下紧急停车按钮方能停车。
相似题目
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AC C20网络型主机遥控系统中,驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制,按下下列()部位的应急停车按钮,可发出应急停车命令。
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CRH2A型动车组按下火灾报警按钮及乘客紧急停车按钮,司机室和随车机械师室的()将发出报警声音。
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司机接到正常停车的命令或信号后,按下紧急停车按钮,机车缓慢停车。
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当列车在URM模式下驾驶时,车站无法有效操作“紧急停车”。
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当闸门运行过程中,发现()等故障时,应紧急停车,及时按下停车按钮,若仍不能停车时,可切断控制电源。
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有效操作扣车的前提条件是:列车以SM、ATO及AR模式下驾驶;列车未进入站台或停稳在站台时运营停车点未取消。
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在SM模式下,将牵引/制动手柄回惰性位,模式转换开关置于(),ATO启动按钮灯亮,按下ATO启动按钮,ATO启动按钮灯灭,模式由SM转为ATO。
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非信号设备集中站按下紧急停车按钮后,须由()通过SCC进行恢复。
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列车在()模式下经过车站,车站的紧急停车按钮将不起作用。
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在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。
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调车作业中,需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前,连结(制动)员应使用无线调车灯显及时向()汇报,得到同意后按下紧急停车按钮,方可进行作业。
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泵在什么情况下要紧急停车?
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当切印设备发生安全事故时,操作人员应立即按下紧急停车按钮并按应急()处理。
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在ATC正常情况下,客车采用ATO模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用AR模式驾驶)
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当闸门运行过程中,发现限位开关失灵等故障时,应紧急停车,及时按下停车按钮,若仍不能停车时,可切断()。
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离心泵电机在何种情况下要紧急停车?
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按下ATO(自动驾驶)启动按钮后列车发生故障时,司机应将模式开关转至手动位,将牵引手柄置于制动区,再处理故障,严禁直接离开司机室。
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驾驶货车行驶中发现轮胎漏气时要紧急制动、尽快停车。
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三号线列车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动()
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A、一列车在单个站ATO到站对标不准,司机将驾驶模式从ATO转为CM,人工对标停车,完成作业后继续以CM模式发车运行
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如果司机按下紧急停车按钮(E错错)该按钮,车辆会正常运行至前方站才停车()
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在CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮被按下时,该站台的出站信号机(含反向出站信号机)及所有
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站台紧急停车按钮按压后,CBTC模式下可使站台客车紧急停车,非CBTC模式下可使出站信号或有关进入该站台的信号机关闭的按钮。()
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9号线在每个车站的车控室及站台设有紧急停车按钮,当按下后会向有关区段发送紧急停车信息,紧急停车按钮可由中心操作确认后恢复()