汽车停驶时间与发动机启动阶段的零件磨损量()。
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汽车零件磨损强度与（）有关。
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典型的磨损过程中，磨损量和时间之间基本上成直线关系的阶段是（）。
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汽车发动机在启动前发现冷却液液量减少时，应（）
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根据零件的磨损规律，零件磨损量最大的是哪几个阶段？（）
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当汽车发动机出现燃油料消耗增多，功率降低等现象时，说明发动机的哪些主要零件磨损过甚？
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当汽车发动机燃油料消耗增多，功率降低等现象时，说明发动机哪些主要零件磨损过甚？
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汽车发动机在启动之前，检查发动机机油量不足时（）（将汽车停在平坦的地方）。
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发动机零件在加速磨损时期磨损量急剧增加这是因为（）。
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汽车发动机在启动之前，检查发动机机油量应（）（将汽车停在平坦的地方）。
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在汽车修理中，若发动机气门磨损量不大，可用（）方法进行修复。
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从零件磨损特性曲线的三个阶段可知，要延长汽车使用寿命，应着重在（）采取措施，减缓零件磨损速度。
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汽车加速行驶与汽车以稳定速度行驶相比，发动机磨损量基本相同。
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汽车装载质量增加会使各总成的工作负荷增加，发动机单位行驶里程的转数（），磨损量增大。
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汽车发动机在启动前，检查制动液量明显减少，要考虑（）。
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机器零件的磨损，（）阶段持续时间最长。
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为正确使用装有增压器的柴油机，启动时应该（）；汽车停驶时，应该（）。
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内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
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汽车停驶，发动机熄火后，应及时关闭点火开关，以免损坏发电机磁场绕组。
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汽车载重量增加会使各总成的工作负荷增加，发动机单位行驶里程的转速（），磨损量增大。
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汽车发动机在启动前，检查冷却液液量应（）
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在一台发动机的整个寿命中，由于启动造成的汽缸磨损量占总磨损量的（）
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汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的 期，第二阶段是零件的 期，第三阶段是零件的 期。
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减小汽车零件磨损的主要途径有材料选择、加强润滑、表面处理和使用与维修。()