吊运盛有钢液的浇包时钢液不能装的()，以防大、小车起动或制动过快而引起游摆，造成钢液溢溅伤人。
相似题目
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铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶，副小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性的工作，主、副小车（）同时使用。
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在合金化过程中，[Mn]、[Si]增加时钢液粘度会（）。
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冶炼时钢液只能除气，不能吸气，就是熔池下在沸腾时也是如此。
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在吊运钢液试制动器的可靠性时，下滑距离一般不大于（）mm，方可正式进行吊运钢液的作业。
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钢锭上的结疤是由于钢锭模内不洁或浇注时钢液飞溅到模壁上冷却造成模内不洁而产生的。
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在吊运钢液时，应先将盛有钢液的浇包慢速提升至离地面（）mm的高度，再下降制动，检验起升制动器的可靠性。
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电炉炼钢氧化终了时钢液中的[O]含量高低由（）决定的。
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不能用水扑救熔化钢液的附近的火灾，水在高温能分解出氢气和氮气，有爆炸危险。
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炼钢生产过程中，钢液中含碳量低时钢液中含氧量（）。
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在合金化过程中钢中硅增加时钢液的粘度会（）。
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钢液中非金属夹杂物增加，钢液的粘度会（）。
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在合金化过程中，锰、硅增加时钢液的粘度会（）。
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冷却速度越大，则钢液的过冷度越大，实际结晶温度越低。
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计算题;已知35钢的液相线温度是1509℃，钢种的过热度取30℃，精炼过程的温降为15℃，浇注过程温降是60℃，精炼完毕至开浇的温降是5℃。求精炼开始时钢液的温度是多少？
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在合金化过程中，钢中Si增加时钢液的粘度会（）。
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在合金化过程中，硅增加时钢液的粘度会（）。
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在合金化过程中，钢中Mn增加时钢液粘度会（）。
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真空处理合金的加入使钢液的温降不能大于40℃，加入合金使温度升高不能大于50℃。
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在合金化过程中钢中锰、硅增加时钢液的粘度会（）
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钢中氮的来源主要有钢液中来自大气中吸收的氮和原材料中含有的氮。此题为判断题(对，错)。
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在浇注前镇静钢进行了充分脱氧，因此在浇注时钢液平静。（)
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在合金化过程中，Mn、Si增加时钢液的粘度会降低。（)
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在合金化过程中[Si]增加时钢液粘度会()。
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在开动起升机构提升或下降浇包时，随时开动大车或小车等其他机构，以便天车工集中精神，避免发生误动作而导致事故的发生（）