汽轮机油系统的油中含水的主要原因是()
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汽轮机油系统中的注油器主要由()组成
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可以用加热蒸发法去除淬火油中的水分,即将含水的油加热到()并进行搅拌,直到液面的泡沫消失,水分就除去了。
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如果油中氢气增长较快,含水量超标,油耐压下降,部件存在渗漏情况,则缺陷原因最可能是()。
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汽轮机油主要用于电力、船舶、化肥、化纤工业汽轮机组和大、中型水轮机组的轴承、齿轮箱、调速器以及液压控制系统,起()、冷却和传递动力的作用。
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当汽轮机油含水为()%时,可能引起金属锈蚀。
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汽轮机油进水的主要原因是()。
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汽轮机油系统主要由哪些设备组成?
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翻车机液压站采用的是润滑油牌号为:46#无灰抗磨液压油。若无该种牌号的油可以用32#汽轮机油代替或与其混用。
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油中含水是液力偶合器勺管卡涩的原因之一。
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空侧密封油设置U型管的目的是防止油中的氢气流入汽轮机的系统。
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何谓汽轮机油系统的油循环倍率?
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汽轮机油系统主要阀门应()。
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油变质发生的原因一是油中进水,二是不同标号的油混合。
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油中进水是汽轮机油质恶化的原因之一。()
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汽轮机油主要用于汽轮发电机组的油系统中,起(),()和调速作用。
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当汽轮机油含水为()%时,就可能引起金属锈蚀。
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汽轮机油主要用于汽轮发电机组的油系统中,起()、冷却散热、()密封作用。
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井内介质窜到闸板防喷器油缸内,使油中含水、气这一故障原因是()
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油中含水量在()ppm以下时,油中是否含有其他固体杂质是影响油的击穿电压的主要因素。
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冷油吸收的油中丁二烯含量高,油吸收系统丁二烯吸收率()。
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JBG013油中含水水中含油超标的原因有()不合适等
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