对无包装或散装商品装车后整车过磅,进行全部数量的验收的检验方法是()。
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对非定量包装的、无码单的商品,进行打捆、编号、过磅和填制码单的验收方法是()。
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根据《设备分公司搅拌站管理办法》里对砼原材料进场验收的损耗控制,砼胶凝材料出厂磅单的数量与现场过磅数量的误差值控制在()内,超出误差值以现场实际过磅验收数量为准。
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堆叠陈列多用于对()(无包装或有包装)的陈列.
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液化气槽车装车前要对整车进行全面检查,包括罐车的()是否完好或处于正常状态等。
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整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱,其换算箱数占全部换算箱数()及以上的装车统计为装车数。
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调入方对调入的烟叶全部过磅后,其净重与原发重量相比,缺少或溢余数量不超过()%时,按原发重量结算。
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《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第3.4.1条称:监理单位应对全部()进行检查;对()的检查内容和数量可据具体情况确定。
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整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱其换算箱数占全部换算箱数()及以上的装车统计为装车数。
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因货物无包装或包装有缺陷发生损坏,如属铁路责任的,由()负责。
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选择部分商品分开过磅,分别求的商品的皮重和净重,再对包装上标记的重量进行核对。核对结果未超过允许差率,既可依其数值计算净重的验收方法是()
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货物入库检验是按照验收业务作业流程,核对凭证等规定的程序和手续,对入库商品进行数量和质量检验的经济技术活动的总称。
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整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱占全部箱数1/3以上的装车, 应统计为装车数。
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统计分析车站运输指标时,整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱的换算箱数占全部换算箱数一半及以上的装车,按()统计。
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承运指()在运单上加盖车站日戳。整车先装车后承运;零担先承运后装车。
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在仓库中采用的按一定的比例将商品包装板除下来进行过磅,求得每个包装皮的平均重量然后将未拆除的商品件数进行过磅,待过磅完毕,从总重量内扣除全部皮重的计算方法为()。
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根据《设备分公司搅拌站管理办法》里对砼原材料进场验收的损耗控制,碎石含泥量(按质量计)控制在()以内,超过标准按整车过磅的净重数量扣减超出部分。
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对定量包装的,附有码单的商品,按合同规定的比例抽取一定量商品过磅的验收方法是()。
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数十年前,德国开始倡导商品“无包装”和“简包装”,如果厂商对商品进行一定包装,就须缴纳“()”;而消费者若想扔掉包装,须交纳“()”。德国还实行过强制性的押金制度,要求对于包装不能反复使用的饮料,零售商要向消费者收取押金,等收回包装后再退钱。
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整车货物因车辆容积或载重量的限制,装车后有剩余货物时,托运人应于()起算,3日内将剩余货物全部搬出车站或另行托运。
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大宗无包装的商品,检验时将整车引入专用地磅,然后扣除空车的重量,即可求得商品净重的重量验收方法是()。
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按一定比例将包装拆下过磅,求得包装皮的平均重量,然后将未拆除包装的商品过磅,从而求得该批商品的全部皮重和毛重的验收方法是()
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若出厂过磅传送的销售订单实际过账数量与出库登记记录不一致,则根据差异数自动对库位库存数进行更新。()
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对于砂石料的验收,除了过磅验收数量之外,还需要下列选项那些工作项?()
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零担与整车的区别为先承运后装车()
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