内燃机的曲柄连杆机构是应用曲柄滑块机构的原理工作的。
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柴油机在施工机械中应用极广，尤其是大型施工机械多以柴油机作为动力。因此，机械员应熟悉柴油机的构造与工作原理。试问：按照柴油机的工作原理，柴油机包括配气机构、曲柄连杆机构、（）等。
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船舶空气压缩机的运动形式相似于曲柄滑块机构，其中活塞就相当于曲柄滑块机构的是连杆。
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内燃机中的曲柄滑块（曲柄连杆活塞）机构中，若曲柄长度为r，则滑块的行程S（）
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偏心轮机构与曲柄滑块机构的工作原理是相同的。
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曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。
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曲柄连杆机构是内燃机（）传动机构。
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滑块式连杆机构可以分为曲柄滑块机构与摇臀滑杆机构两类
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一对心曲柄滑块机构中，若以连杆为机架时，则将演化成曲柄摇块机构。
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偏心轮机构与曲柄滑块机构的工作原理不同。
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B23-63表示压力机的标称压力为（）。其工作机构为曲柄连杆滑块机构。
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内燃机活塞连杆机构是应用曲柄滑块机构原理。
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曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的固定机构。
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对心曲柄滑块机构中，设连杆长度为L，曲柄长度为r，则滑块位移S为（）
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曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动机构。
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气缸活塞连杆机构是曲柄滑块机构。
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在乳化液泵中（）是传动端曲柄连杆机构中连接曲轴和滑块的部件。
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在曲柄滑块机构中，以滑块为原动件，当曲柄与连杆共线时称机构处于 位置，而此时机构的传动角为 。
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曲柄滑块机构，通常让曲柄作为原动件，匀速回转，通过连杆带动滑块往复地移动。
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【填空题】在曲柄滑块机构中，当 为原动件时，曲柄与连杆的共线位置为机构的止点位置。 内燃机采用的是曲柄滑块机构，单缸内燃机克服死点的方法是 ；多缸内燃机克服死点的方法是 ， 或 。
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偏心轮机构的工作原理与曲柄滑块机构的工作原理相同。（）
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四）柴油机在施工机械中应用极广，尤其是大型施工机械多以柴油机作为动力。因此，机械员应熟悉柴油机的构造与工作原理。试问： 按照柴油机的工作原理，柴油机包括配气机构、曲柄连杆机构、 ()等。 （多选题）A.机体
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在内燃机中应用曲柄滑块机构，将往复直线运动转化成旋转运动。此题为判断题(对，错)。
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内燃机中的曲柄滑块机构，主动件是（）
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曲柄滑块机构中，设定铰链到直动铰链运动直线距离（偏置量)为e，e=0时称为对心曲柄滑块机构。否则称为偏置曲柄滑块机构。若曲柄长1、连杆长1、偏置量为e，请计算滑块的行程1。