虽然船舶发生了海难事故,但某票货物完好,则此票货物的收货人(或其保险人)就不会涉及索赔。()
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根据我国国内水路货物运输规则,一船在开航后接公司电,要求船舶弯航某港口(不是原定的挂靠港口)去接一船舶备件,如果船长执行了该指示,则此弯航属于()。
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当船舶发生海难事故,海上对象的应急优先权,首先是()。
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虽然随着海运事业不断发展,船舶装备技术越来越先进,但由于一些人为的失误或自然灾害,船舶海难事故仍然时有发生,给人们生命和财产造成了巨大的损失。()
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一公司向美国出口一批货物,CIF价格条件,由海纳公司承运,适用《海牙规则》。运输途中,船舶发生碰撞事故,部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行,该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后,船舱因雷击起火,烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港,经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项?()
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海难救助是指当船舶、货物及其他海上财产遭遇()时,由()对其进行救助,使之全部或部分脱离危险,并由此产生救助报酬的行为。
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保持安全值班的目的包括:() Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管
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根据我国《海商法》规定,若由于船舶发生事故后,船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿,则()。
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船舶装运危险货物发生事故后,为了能及时采取正确措施,应能正确使用()。
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船舶发生共同海损事故后,船长要求收货人提货前提供担保时,收货人提供了货物保险人签署的海损担保函,船长还应()。
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船舶未发生海难事故不能办理海损鉴定。()
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在海上货物运输中货物遭海难后发生的特别费用,由()承保。
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根据我国《海上交通事故调查处理条例》的规定,海上交通事故是指船舶、设施发生()。事故 Ⅰ.碰撞、浪损; Ⅱ.搁浅; Ⅲ.货物损害; Ⅳ.船舶沉没。
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对海上承运人来说,提高货运质量,防止货损、货差事故发生的关键环节在于加强货物在船舶承运期间的()。
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在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。()
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船舶因操纵不当或者不遵守航行规章,虽然实际上没有同其他船舶发生碰撞,但是使其他船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的,应适用什么法律。()
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海难自救抛货属于货物损害事故。
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船舶发生共同海损事故后需在避难港修理,事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时,事故船船长应要求货方签署().
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有一批货物出口,货主以定值保险的方式投保了货物运输保险,按投保时实际价值与保险人约定保险价值24万元,保险金额也为24万元,后货物在运输途中发生保险事故,出险时当地完好市价为20万元。如果货物全损,保险人赔偿多少?( )
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某批货物以定值保险方式投保,保额为110万元,后该批货物发生部分损失,损失程度为40%,事故发生地货物完好时的市场价值是90万元,则保险公司应赔偿( )
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★海难救助是指对遭遇海上危险的船舶、货物及运费等海上财产,由________实施救助,使之全部或部分的脱离危险,并由此产生救助报酬的行为。
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海上救助也称海难救助,是指对在任何水域遭遇海难的船舶、货物和人员由外界力量进行援救的任何活动的行为。( )
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我国《船载危险货物监管规定》,载运危险货物的船舶发生__,应当按照该规定向海事管理构报告。①水上险情;②交通事故;③非法排放事件;④人员偷渡事件()
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我国《船载危险货物监管规定》,载运危险货物的船舶发生__,应当按照该规定向海事管理机构报告。①水上险情;②交通事故;③非法排放事件;④人员偷渡事件()
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在船舶保险中,当船舶发生涉及船舶及货物、运费方共同安全的保险事故时,对施救、救助费用赔偿应采用何种标准?