蓄电池初充时期间（）。

相似题目

• 为了防止蓄电池正、负极板短路，应在相邻正负极板间插入（）。

  A . 绝缘隔板 B . 导电极板 C . 塑性胶板 D . 耐酸木板

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• 蓄电池间连接线连接可靠，整齐、（）。

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• 柴油发电机房的储油间、蓄电池室等房间应采用（）。

  A . A．封闭型灯具 B . B．密闭型灯具 C . C．开启型灯具 D . D．防潮型灯具

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• 车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池（）。

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• 在JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（）才能向工作风缸充气。

  A . A、保持阀 B . B、充气阀 C . C、工作风缸充气止回阀 D . D、一次缓解逆流止回阀

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• 蓄电池间、充电操作间和配制电解液间严禁（）。

  A . 走动 B . 烟火 C . 谈话 D . 配置硼酸水

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• JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 较长时间不用的蓄电池，应在（）的状态下放置。

  A . 放一半电后 B . 放完电后 C . 储有一半电 D . 充足电后

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• 蓄电池在使用时不宜长时间（）放电。

  A . 雪雨天 B . 小电流 C . 大电流 D . 夏季

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• 机车蓄电池充电电流长时间大于（）A，表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化。

  A . 50 B . 80 C . 110

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• 较长时间停放机车，应将蓄电池电源开关（）。

  A . 合上 B . 切断 C . 拆除接线

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• 蓄电池为什么要在正负极板间加装隔离物？

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• 103型车辆制动机采用间接作用方式，（）的容量大，势必延长列车初充风时间。

  A . 制动风缸 B . 缓解风缸 C . 副风缸

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• 客车蓄电池箱与车体间的绝缘电阻值应大于（）

  A . 20kΩ B . 80kt C . 0.5MΩ D . 1M&Omega

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• 在对某船的蓄电池间检验时发现，此船的蓄电池间采用轴流通风装置，但风机为普通的轴流式风机。此种风机是否符合要求？为什么？

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• 如果蓄电池浮充电压长时间偏高，会产生的不良影响是（）。

  A . A、电解液体增加 B . B、加速负极物质劣化 C . C、缩短寿命 D . D、正极板栅腐蚀

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• 蓄电池的正、负两个极板间（）。

  A . A、有隔板 B . B、只有电液 C . C、没有隔板 D . D、有海绵状氧化物

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• 蓄电池充电电流长时间过大，可能出现的原因是下面哪一个（）

  A . A、发电机负极接地线松脱 B . B、发电机皮带过松 C . C、蓄电池连接线过松或脱落

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• 蓄电池如果长时间不放电，会使电池极板硫化，引起（）

  A . 内阻增大 B . 无法充电 C . 容量减少 D . 负载能力下降 E . 采集器无法正常工作

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• 长时间不用的锂电池应该把电池电量放空保存。

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• H×D1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧（）

  是 否

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• 在船舶蓄电池间，由于通风不好，蓄电池化学反应过程中产生的（）会积聚在房间上方

  A．氧气 B．氢气 C．二氧化碳 D．乙炔

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• 车辆与蓄电池间的电源是由构成的（）

  A．接线 B．电缆线 C．连接器 D．电缆夹

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• 设定值为6.7bar的溢流阀（B30L05）用于在列车初充风时使得制动储风缸（B03）优先得到压缩空气（）

  A．对 B．错

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