按我国有关规定，船舶主柴油机应装设可靠的调速器，使柴油机功率从100%负荷突然卸至0负荷时，最高转速不应超过额定转速的（）%。
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船舶主柴油机总功率110KW的新船，应于船舶建造时，根据实际需要至少装设一套额定处理量不小于（）的油水分离设备。
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根据我国有关规定船舶柴油机曲轴箱防爆门的开启压力不大于（）。（表压力）
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柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化，通过改变（）来维持或限制柴油机规定转速（）。
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按我国有关规定，柴油机的指示功率指（）。
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主柴油机大于22KW的内河营运船舶，均需装设油水分离设备。
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船舶主柴油机总功率22kw以上但小于220kw的新船，应于建造时，根据实际需要至少装设一套额定处理量不小于（）m3/h的油水分离设备。
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船舶主柴油机总功率小于()的船舶，若未装设油水分离设备，则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水，定期排放至接收设备，禁止将污油水直接排放舷外。
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按我国内河钢船建造规范规定，额定功率等于或大于（）的主柴油机推进系统和额定功率等于或大于（）的柴油机发电机系统应进行轴系扭振计算并送交审查．
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根据我国有关规定船舶主机所装极限调速器的限制转速是（）。
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船舶主柴油机装设的扭力仪是根据（）原理测量扭矩的。
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一艘新建船舶，主柴油机总功率为220KW，按规定应至少装设一套处理量为（）的油水分离设备。
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根据CCS规范规定，航行试验时对主柴油机应进行调速试验，按规定应将设定转速调到不超过额定转速的（），超速保护装置试验时要求设定转速不得超过额定转速的（）。
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按我国有关规定低速柴油机的转速的范围为（）。
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现代船舶主柴油机装设扭力仪，经计算机处理以数字形式显示的参数有（）。 Ⅰ．轴转速； Ⅱ．转矩； Ⅲ．振动和噪声； Ⅳ．轴功率。
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按照我国《钢质海船入级规范》的规定，船用主柴油机曲柄箱必须装设防爆门，其主要作用是（）。
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根据“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有（）。 a.不少于30min空跑合试验； b.检测机组自动转换的可靠性； c.主电源失电，能按规定时间转换至应急电源； d.在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间。
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73/78防污公约附则Ⅵ对船舶排放氮氧化物的有关规定，适用于（）。 Ⅰ、主柴油机；Ⅱ、发电柴油机；Ⅲ、应急柴油机；Ⅳ、救生艇发动机。
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船舶主柴油机总功率等于或大于22KW（30马力）但小于220KW的内河船舶，应至少装设一套额定处理量不小于（）m3的油水分离器。
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按内河钢船建造规范规定，船舶交流发电柴油机在突卸全部负荷时，调速稳定时间应（）
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根据船舶主机的工作特点，按我国有关规定主机必须装设的调速器是（）。
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船舶主柴油机总功率等于或大于（）但小于（）的船舶，应至少装设一套额定处理量为0.1米3至0.25米3的小船油水分离设备。
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根据“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有：（)Ⅰ、不少于30min空跑合试验Ⅱ、检测机组自动转换的可靠性Ⅲ、主电源失电，能按规定时间转换至应急电源Ⅳ、在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间
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按我国有关规定低速柴油机的转速的范围为（)。
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船舶主柴油机总功率等于或大于（）但小于（）的船舶，应至少装设一套额定处理量为0.1米<sup>3</sup>至0.25米<sup>3</sup>的小船油水分离设备
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