双线电气化铁道无线电辐射干扰测量时，出现会车情况时，如果两电力机车通过测点的时间差小于24s，可连续记录，作为一次过车处理，否则，按两次记录处理。
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进行高压交流架空送电线无线电干扰场强测量时，如测量频率受到其他因素的影响，可选择频率偏移的方式避开影响，根据标准规定，频率偏移的最大范围是±（）％。
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电气化铁道接触网无线电辐射干扰的测量次数不少于（）。
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电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每两次测量之间的时间间隔为（）。
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对于30MHz以下频段的无线电发射设备进行电场强度的辐射测量时，国际上推荐使用的天线类型为（）
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直流调速装置可运用于不同的环境中，并且使用的电气元件在抗干扰性能与干扰辐射强度存在较大差别，所以安装应以实际情况为基础，遵守（）规则。
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对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的位置，应选择在（）。
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进行高压交流架空送电线无线电干扰测量时，应当同时监听测量仪的音频输出，以保证测量结果不受其他强于扰源如火花放电、线路载波等的影响。
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励磁系统在受到现场任何电气操作、雷电、静电和无线电收发信机等电磁干扰时可以发生误调、失调、误动、拒动等情况。
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GB15708-95规定了交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方法及数据处理方法。适用于单相工频25kV交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的地面测量。适用的频率范围为（）。
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电气化铁道无线电辐射干扰在基准距离测量时，测量场地的电磁环境噪声场强至少比来自被测对象的无线电辐射干扰场强的最大值低6dB。
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工业，科学，医疗设备，电气化运输系统，高压电力线及其他电器装置产生的无线电波辐射，必须（），不得对无线电业务产生有害干扰。
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民用航空各类无线电台受到干扰时，机组或地面操作使用人员应当将以下（）干扰情况，进行详细记录。
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电气化铁道对铁路移动通信的干扰有哪些？有什么特点？
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进行高压交流架空送电线无线电干扰场强测量时，如测量频率受到其他因素的影响，可选择频率偏移的方式避开影响，根据标准规定，频率偏移的最大范围是±―』。（）
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对高压输变线路进行无线电干扰测量时，由于现场无法进行标准距离的布点，在距边导线不为20m处的测量值应当修正到20m处。
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《中华人民共和国无线电管理条例》第三十一条规定，工业、科学、医疗设备、电气化运输系统、高压电力线及其他电器装置产生的无线电波辐射，不得对无线电业务产生有害干扰。
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500kV高压交流架空送电线无线电干扰限值因测量原因采用1MHz进行测量时，其相应的限值为――二（）
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对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的地点，叙述错误的是（）。
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接触网无线电辐射干扰系指在正常供电情况下，接触网在一些金属件接触不良处或由于绝缘器材表面污秽等原因引起局部放电而产生的无线电辐射干扰。
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双线并行电气化区段，上、下行接触网支持结构带电体间距离，正常情况下不应小于（），困难时不应小于1600mm。
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集成电路型及微机型保护的现场测试时，必须在室内有可能使用对讲机的场所，用无线电对讲机发出的无线电信号对保护作干扰试验。如果保护屏是带有铁门封闭的，试验应分别在铁门关闭与打开的情况下进行，试验过程中保护不允许出现任何异常现象。
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测量电气设备介质损耗角正切值tanδ时，消除电场干扰影响的方法中使用移相器改变试验电压的相位，在试验电流与干扰电流相同和相反两种情况下分别测量tanδ的方法称为选相倒相法。()
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测量电气设备介质损耗角正切值t对nδ时，消除电场干扰影响的方法中使用移相器改变试验电压的相位，在试验电流与干扰电流相同和相反两种情况下分别测量t对nδ的方法称为移相法（）