ZG150-1500型电力机车主电机的连接方式有串并联和（）。
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ZG150―1500型电力机车减压阀的调整值为（）MPa。
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ZG150―1500型电力机车的转向架为（）构架。
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ZG150―1500型电力机车的牵引电机的额定电压为（）V。
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ZG80―1500和ZG150―1500型电力机车由牵引状态变为制动状态是依靠什么来实现的？
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ZG150―1500型电力机车转向架之间装有（）装置。
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ZG150-1500型电力机车主电路分负荷过电流继电器的整定值为（）A。
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ZG150―1500型电力机车串并联转换采用（）转换方式。
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ZG150―1500型电力机车故障开关控制的是（）电路。
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ZG80-1500型电力机车主电机的连接方式有串联和（）。
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ZG150―1500型电力机车串并联转换时，操作要迅速，在牵引电机电流低于（）安培时，方可转换。
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ZG150―1500型电力机车的齿轮传动所采用的（）传动。
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ZG150―1500型电机车高速断路器的过电流整定值是（）A。
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ZG150―1500型电力机车连接器为（）车钩。
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ZG150-1500型电力机车送风电动机采用（）型号的。
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ZG150―1500型电力机车的牵引电机小时功率为（）KW。
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ZG150-1500型电力机车共有（）台电空接触器。
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ZG150-1500型机车1、2位电机不来流，其它两组电机正常的故障原因有哪些？
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ZG150-1500型电力机车采用（）作为主电路的过载和过电流保护的。
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ZG150―1500型电力机车的制动缸勾贝直径为（）毫米。
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ZG150-1500型电机车控制器共有（）个运行级。
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ZG80―1500型电力机车串并联转换采用（）转换方式。
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ZG150-1500型电力机车采用（）作为大气过电压保护。
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ZG150――1500型电机车共有（）个旁承。
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ZG150―1500型电力机车是由（）个转向架组成。
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