在轮系传动中，加惰性轮可改变从动轮的旋转方向，且改变传动比的大小。（）
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在轮系中,惰轮既会改变传动比大小,也会改变转动方向。
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在轮系中,惰轮只会改变齿轮的转向,而不会影响传动比。
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轮系中使用惰轮可以改变从动轮的转速。
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轮系传动中，惰轮参与两对齿轮啮合，既是前齿轮的从动轮，又是后齿轮的主动轮。
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在轮系中，惰轮常用于传动距离（）和需要改变（）的场合。
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相啮合的一对齿轮旋转方向（），每经一齿轮传动副传动，其输出轴变改变（）旋转方向。
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在轮系中，如果有圆锥齿轮传动或蜗杆传动，则轮系旋转方向只能用箭头方法表示。
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惰轮对（）并无影响，但却能改变从动轮的（）方向。
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在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。
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（）用于改变传动系的传动比，扩大传给驱动轮的转矩和转速的变化范围，并能变换驱动轮的旋转方向。
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在轮系中，（）对总传动比没有影响，起改变输出轴旋转方向的作用。
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车轴齿轮箱的功用是将旋转方向改变（），并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。
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改变轮系中相互啮合的齿轮数目可以改变（）的转动方向。
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轮系传动中，惰轮不仅能改变传动比而且能改变从动轮的旋转方向。
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在轮系中，只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮，通常称为（）
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变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。
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在轮系的传动中，有一种不影响传动比大小，只起改变转向作用的齿轮，我们把它称为____________________。
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惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。
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在轮系中，合成运动和分解运动都可以通过差动轮系来实现。
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在轮系中，惰轮既能改变传动比大小，也能改变转动方向。（ ）
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【单选题】惰轮在轮系中的作用如下：（1）改变从动轮转向；（2）改变从动轮转速；（3）调轮轴间距离；（4）提高齿轮强度。其中有（）个作用是正确的。
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驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力进一步降速增扭，改变传动方向后，分配给左右驱动轮，且容许左右驱动轮（）
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21、齿轮在轮系中不改变传动比的大小，但改变了轮系末轮的转向，这种齿轮称为惰轮。
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轮系中惰轮不仅改变传动比的大小而且还影响传动方向。（)
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