滑床板无影响道岔转换的脱焊、断裂、塌陷、凹槽、侧斜等()
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道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或更换。
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提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏,或弹片与滑床板档肩离缝大于()mm,应进行修理或更换。
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叙述道岔滑床板的作用及安装。
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尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。
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提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于(),应进行修理或更换。
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人工铺钉道岔,安装滑床板、垫板时,严禁()调试就位。
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《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。
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道岔滑床板质量标准是多少?
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尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm。
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道岔密贴状态时,尖轨轨底与辊轮间隙()≤△<(),道岔斥离状态时,尖轨轨底和滑床板间隙()≤△<()。
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擦拭后的道岔应做到“四无”即尖轨,滑床板无尘、无锈、无油泥,道岔区段无杂物。
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尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。
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道岔滑床板应与轨底面贴合,其间隙不超过3mm。
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高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。
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道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时,应及时修理或更换。
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道岔基本轨与滑床板、轨撑的连接螺栓牢固,扣件全、正、紧、靠扭力矩达到()。
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轨道道岔质量要求及允许偏差,滑床板应与尖轨底面贴合,其间隙不超过()毫米。
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道岔滑床板应与尖轨底面贴合,其间隙不超过5毫米。()
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道岔尖轨滑床板清扫、注油工作由车务部门负责。()
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《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()
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<尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。>()
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高速铁路道岔滑床板损坏、变形或磨耗大于3mm时,应进行修理或更换()
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道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()时应有计划地进行修理或更换.《修规》第3.9.11条
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道岔尖轨和基本轨爬行,使安装装置绝缘拉碎和单项磨损,复式交分道岔第一、二块滑床板固定困难,造成中心滑床板窜动与道岔角钢连接杆相碰造成短路,会产生后红光带。()
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