旅客运输组织工作要从方便旅客出发，，按照长短途列车分工、换乘优先、保证重点的原则，合理、经济地使用运输能力，均衡地组织运输（）
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为了方便旅客和便于工作，铁运[1994]118号文件规定凡（）始发的各次特、直快列车车厢号均小号在前，大号在后。
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旅客运输组织工作的基本原则是按照列车分工，换乘优先，保证重点。（）
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旅客列车始发正点百分率和旅客列车运行正点百分率是列车正点方便性指标。
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编制（）必须从全局出发，按照长短途列车合理分工的原则，均衡使用运输能力，通过计划来指导、组织售票和其他服务工作。
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《动车组列车旅客运输管理暂行办法》铁路局管内短途（）座车不得超员。
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行李、包裹运输应按照先行李后包裹，先中转后始发和长短途列车分工，安全、经济的原则，合理、均衡地组织运输。（）
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《铁路旅客运输管理规则》旅客计划运输组织工作要立足全局，做好长短途旅客列车合理分工，充分发挥旅客运输能力的最佳效能，均衡地运送旅客。
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《关于做好线路中断时旅客列车组织和服务工作的通知》列车上要配备手持应急照明灯和手持电扩音器，并指定专人保管，定位存放，方便现场应急处理。
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《铁路旅客运输规程》旅客的基本义务是：遵守（），（），听从铁路车站、列车工作人员的引导，按照（）进、出站。
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《旅游列车开行管理办法》（）应当以方便旅客、质量优先、发挥路网整体效率和效益为原则，协调、统一组织旅游列车开行。
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管内旅客列车以运送短途旅客为主，一般运行距离较短。
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行李、包裹运输应按照先包裹后行李、先中转后始发和长短途列车分工、安全、经济的原则，合理、均衡地组织运输。（）
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《铁路旅客运输办理细则》旅客运输组织工作要从方便旅客出发，全面安排，按照（）的原则，合理、经济的使用运输能力，均衡地组织运输。
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发售客运车票的地点、时间应从方便旅客出发，可采用（）。
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《铁路旅客运输服务质量标准》规定，旅客列车运行要按照（）规定的运行时刻，组织列车正点运行，无责任列车晚点。
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为保证旅客列车安全，旅客列车乘务组实行（）制。旅客列车的乘务组织形式，按照既有利于保养车辆又合理使用劳力的原则，一般实行（）和（）两种。
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旅客运输组织工作的原则是方便旅客、全面安排、按照长短途列车分工、（）、保证重点。
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《铁路路风管理办法》规定：列车工作人员为旅客代办车票收取好处费，或收钱不补票，收长途钱补短途票，（），属以票谋私。
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旅客计划运输组织工作要（），做好长短途旅客列车合理分工，充分发挥旅客运输能力的最佳效能，均衡的运送旅客
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《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案（暂行）》1.3.1规定，以确保旅客运输安全、旅客需求为出发点和落脚点，最大限度地减少因自然灾害或铁路交通事故给旅客带来的影响，做好旅客工作（）
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列车工作人员为旅客补办车票收取好处费，或收钱不补票，收长途钱补短途票，侵吞票款数额累计以上者责任人解除劳动合同（）
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列车晚点造成车站旅客积压时，车站应按照列车晚点情况进行处置，加强旅客组织，防止发生旅客伤害事件。（)
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旅客运输组织工作要从方便旅客出发，全面安排，按照长短途列车分工，始发优先、保证重点的原则运输（）
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各车站须在各次列车开检前，打印本站出发持电子客票（未换取纸质/磁介质车票）旅客的乘车信息，保证遇有突发事件时，可按照应急处置办法做好换票及进站检票工作。（通话记录客客[2012]3号）（）