3、旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。（）
相似题目
-
链条运行的最大加速度与链节距成（）。
-
链条的铰链磨损后，会使节距变大，造成链条脱落现象。
-
炉排片折断或夹板上的销子脱落后松动，会导致链条炉排卡住。
-
使用链节数为奇数的链条时，应采取（）固定活动销轴。
-
轿厢和对重(或平衡重)应用钢丝绳或平行链节的钢质链条或滚子链条悬挂。（）
-
简述链条磨损的原因？
-
链条如果采用过渡链节（习惯称为半节），那么在链条受拉时，在过渡链节处将产生附加弯曲。
-
旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。
-
欲使链条连接时内链板和外链板正好相接，链节数应取奇数。
-
起重机构的两起重链条的链节销轴与轴承孔的配合间隙不得过小。
-
链条的链节数采用偶数较奇数好。
-
柴油机定时传动链条，在链节距磨损伸长后，需张紧时的方法应该是（）。
-
捞渣机链条脱落压轮的主要原因是链条太松和刮板歪造成的。
-
轿厢和对重（或平衡重）应用钢丝绳或平行链节的钢质链条或滚子链条悬挂。（）此题为判断题(对，错)。
-
试分析链节距和链轮的转速对链条和链轮轮齿间的冲击的影响，设计中应如何考虑这些影响？
-
1使用链节数为奇数的链条时，应采取（)固定活动销轴。
-
为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114;对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮均为()，链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。
-
链条葫芦上的链节应无严重锈蚀和变形扭结，链节磨损达到原直径的%应报废（）
-
46、链条的磨损主要发生在滚子与套筒的接触面上。
-
标准链条标注为：16A-2x84GB/T1243.1-1983，链条的链节数是（)节。
-
57、欲使链条连接时正好内链板和外链板相接，链节数应取偶数。 （）
-
2、为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条 。
-
1、链条的磨损主要发生在______的接触面上。