无缝线路允许铺设最大坡道不作限制（）
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无缝线路钢轨拉伸器主要在无缝线路低温铺设时或无缝线路低温放散时使用。
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《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于5mm。
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《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于（）mm。
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《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区（）。
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道岔应铺设在无缝线路（）。
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无缝线路铺设锁定后，焊接长钢轨因受线路纵向阻力的抵抗，自由伸缩受到一定的限制，只能部分伸缩。
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（）是一次铺设跨区间无缝线路施工中继铺底碴、铺设长轨、现场铝热焊接、上碴整道之后的一道工序，是一次铺设跨区间无缝线路成功与否的关键。
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铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（）、锁定轨温范围及有关设计计算书。
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《铁路线路修理规则》规定：允许速度为（）的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路。
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《铁路线路修理规则》规定：允许速度大于（）的线路应铺设跨区间无缝线路。
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线路设备大修验收单位，铺设无缝线路为一个区间。
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允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
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《铁路线路设计规范》规定，铺设无缝线路的曲线地段宜采用（）钢轨。
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在公路设计中，坡道上为什么要设定最大允许纵坡？为什么在公路坡度i＞5%时，根据不同情况设置不同的限制坡长？
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允许速度为120km/h（不含）-160km/h的线路应铺设（）无缝线路。
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跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是（）。
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在无缝线路铺设验收标准中，对无缝线路位移量铺设（）内观测。
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无缝线路铺设验收标准要求钢轨硬弯校直后用1m直尺测量，允许速度大于120km/h线路，其矢度不得大于mm，其他地段矢度不得大于mm（）
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允许速度为120km／h（不含）～160km／h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160 km／h的线路应铺设跨区间无缝线路（）
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允许速度为120km／h～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km／h的线路应铺设跨区间无缝线路（）
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无缝线路铺设施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于mm（）
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《普修》无缝线路更换新轨大修时，应做好无缝线路-----工程，道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件
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工务段配合施工单位测量确定无缝线路锁定轨温，监督检查施工质量，做好无缝线路铺设记录。（)
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无缝线路铺设验收标准：扣件
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