因大雨、大雾天气，导致瞭望距离不足时的限速要求，能见度小于30m，PM限速（）
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因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时，进站（进路）信号、线路所通过信号、出站信号确认距离不足规定要求时，应及时呼唤机车信号。
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遇有能见度不足（）的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时，禁止上道作业。
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能见度不足200m的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时，“天窗”点内可以上道作业。
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起重机在（）级及以上大风及大雨、大雪、大雾等恶劣天气禁止作业。
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脚手架使用要求，当遇（）以上大风、大雪、大雨、大雾天气下庆暂停在脚手架上作业。
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脚手架使用要求，当遇（）以上大风、大雪、大雨、大雾天气下应暂停在脚手架上作业。
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如遇有大雨、大雾天气，当班人员应及时打开（）。
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若遇恶劣天气（大风、大雨、大雾、大雪等）时，则要缓慢起升井架。（）
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遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止（）（遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外）。
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六级及以上大风和有大雨、大学、大雾等恶劣天气不得进行（）。
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遇有能见度不足（）m的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时停止上道作业，必须巡查作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前到安全地点避车。
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遇到（）级以上大风及大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止吊装作业。
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遇大雨、大雾等恶劣天气时，可以上道清扫作业。（)
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天气恶劣、瞭望困难，造成信号机显示距离不足（）米时，司机应立即报告车站值班员或列车调度员
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司机在发现因暴雨、大雪、大雾或沙尘暴等恶劣天气造成能见度小于200m时，准许司机根据情况降低运行速度。XX74（）
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凡遇有大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及六级以上大风等恶劣天气时，不得进行作业和上道维修施工作业。因抢修等特殊情况必须进行作业时，抢修部门必须指定一名管理人员到场把关（）
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暴雪大雾、灰霾等天气，各种能见度下的参照速度是（)。①能见度小于30米，限速10km£¯h②见度小于100米，限速35km£¯h③能见度小于200米，限速60km£¯h④能见度30£50米，限速25km£¯h⑤见度小于100米，限速45km
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遇有大雾、沙尘暴、暴雨等影响能见度的天气实行一级管制，管制路段临时限速（）公里/小时，通行车辆必须开启雾灯和近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯，保持车间距不小于（）米
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天窗点外，作业班组在大雾天气水平能见度不足（）时不进网、不足（）时严禁上线作业
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遇到大雨、大雾、雷击和（）以上大风等恶劣天气，应当停止进行（）作业
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在遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时，不必巡视接触网。（)
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大雾（能见度在10米以内）或大雨等恶劣天气时，严禁进入库场，如遇上述天气，依照公司《港外运输车辆处罚实施细则》库场部将停止办理取样手续（）
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遇到（）级强风.大雨.大雾等恶劣天气，应暂停高处拆除工程作业
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六级及以上大风和大雨、大雪、大雾等恶劣天气下,不得进行（）