SS4型电力机车釆用调压调速是调节（）
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SS4型电力机车采用调压调速是（）调节。
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SS4型电力机车低压试验中，调速手轮置（）以上，看：主台“辅助回路”灯亮，副台“牵引风机1”、“牵引风机2”、“油泵”灯依次亮。
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SS4型电力机车牵引控制柜中电流给定板测试：牵引指令置“后”位，“反馈信号”开关置“电压”位，调节电压给定，14号与8号的电压对应关系错误的是14号：（）。
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SS4型机车的机车编码是：（）
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SS4型电力机车低压试验中，调速手轮置1．5级以上，等25s后，调速手轮置（）以上，看：“预备”灯亮。
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SS4型电力机车的调速手轮设置（）级位。
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SS4型电力机车牵引控制柜中电压调节板测试：反馈信号置“电流”位，测电流给定电路，观察负载波形，三段桥应顺序开通平滑，此时（）。
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SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
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SS4型电力机车低压试验中：换向手柄打“制”位，将闸缸压力缓解至100kPa左右后，调速手轮离开“O”位看：（）。
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SS4型电力机车牵引控制柜中测试脉冲电源板时，应该调节直流输出电压为（）。
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检修SS4型电力机车电源柜时，调节板调试：合K1，首先测板上稳压管的稳压值，V21为（）。
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SS4型电力机车牵引控制柜中电流给定板测试：牵引指令置“前”位，“反馈信号，开关置“电压”位，调节电压给定，14号与8号的电压对应关系错误的是14号：（）。
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SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压，使机车具有（）调速特性。
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SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前”位，调速手轮置于（），看：“预备”灯、“零位”灯灭，8台电机电流均升至150A。
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SS4B型电力机车采用了（）三段半控桥整流调压方式。
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SS4型电力机车采用了（）相控调压。
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SS4型电力机车电机调速系统的调速范围和静差率这两个指标（）。
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86SS4型电力机车采用调压调速是调节（）
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SS4型电力机车低压试验中：换向手柄打“制”位，将闸缸压力缓解至100kPa左右后，调速手轮离开“O”位看（）
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77SS4型电力机车电机调速系统的调速范围和静差率这两个指标（）
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检修SS4型电力机车电源柜时， 调节板调试：合K1，首先测板上稳压管的稳压值，V21为()。
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