两戗点柱与底板倾角控制在（），压戗点柱固定必须牢固可靠。
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车房规格。高度：支架巷道不低于（）m，山野青裸体巷外侧高度不低于1.8m。深度：小绞车的外侧最突出部位（包括点柱）距临近轨道700mm以上，内侧距帮200mm以上。长度：保证车前绳不磨帮，车后固定地锚或压点柱距帮不小于1000mm。
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小绞车车房长度：保证车前不磨帮，车后固定地锚或压点柱距帮不小于（）mm。
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拱形棚支护巷道超前支护可支设点柱，点柱与棚梁间垫防滑木；应超前替棚，其超前替棚距离煤壁不宜小于2m。
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多台绞车接力运输，接力点在坡上时，倒矿车道岔端头挡应采用可靠的戗点柱或垒挡矿车墙或利用巷帮挡矿车。戗点柱必须使用直径不小于（）mm优质红松圆木，与底板倾角控制在（）。
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戗点柱采用木点柱，必须使用Φ≧（）cm的优质红松圆木。
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（）戗点拄与底板倾角控制在45°～70°。
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四压两戗所用圆木直径不得小于（）；四根压柱要打在绞车基座上，两根前戗柱，打在顶板柱窝内，牢固可靠，角度一致，但压柱不得妨碍司机操作和影响司机的视线。严禁使用（）固定绞车，除压、戗柱外，必须有（）及钢丝绳（），
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小绞车安装必须保证平稳、牢固，并在实底上，固定方式可根据（）和使用时间选择地锚或压戗点柱。使用时间在三个月及以上，必须采用地锚固定绞车；临时的可采用压戗点柱固定绞车，但必须制定专项措施。
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电缆在倾角为（）以上的巷道或井筒中，必须采用牢固的卡子固定。
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点柱固定绞车；所使用圆木材质为：（）。
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采用点柱固定绞车；为便于司机操作手柄，安装时保证绞车闸轮与后压点柱之间留有最小的间隙为：（）m。
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单根滑轮点柱应与底板呈（），夹角。
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上山开口，临时安在坡底的倒拉车，必须安在弯道的外侧，小绞车最突出部位（包括点柱）距上山临近直道延长线（）mm以上（附图二），其它要求执行第12条。
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耙斗式装岩机在上下山耙装时要有防止矸石滚落伤人的措施，上山倾角大于（）时，在司机前方必须打护身点柱或设挡板，并在耙装机前方增设固定装置。
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为更多回收资源，可以在采矿场就地浇筑混凝土柱，以替代矿石点柱，起到控制地压的支撑作用。
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点柱支护过程中，支柱与顶底板的关系是（）。
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在切顶排支柱倾斜方向每空间加打一根点柱，柱与柱之间的空隙不得大于（）
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固定上山掘进导向滑轮时，滑轮点柱采用Ф≥（）优质圆木。
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大于（）的上山掘进，跟头倒拉车的上方5m处，必须设防护点柱。
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井下上山巷道倾角大于（）时，耙装机司机前方应打护身点柱并加设挡板，防止滚石伤人。
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采用点柱固定绞车；绞车底座最短长度为（）
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在上山装岩时，当巷道倾角大于（）时，司机前方应打护身点柱和加设挡板。
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采煤工作面液压点柱必须全部（）管理，牌号清晰准确。
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采用掩护支架开采急倾斜煤层时，支架的角度、结构，支架垫层数和厚度以及点柱的（），必须在作业规程中规定
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