把门锁销安装在哪里才可以防止主起落架舱门关闭（）。

相似题目

• 在地面如何打开主起落架舱门？

  A . 在主轮舱拉动舱门上锁释放钢索 B . 将液力系统释压 C . 向舱门收放作动筒提供地面液压 D . 直接人工用力打开

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• （EMB145）前起落架轮舱门的打开和关闭是怎样锁定的？（）

  A . 液压锁在关位，机械锁在开位 B . 液压锁在关位，液压锁在开位 C . 机械锁在关位，机械锁在开位

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• 顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）

  A . 空地电门故障 B . 上锁电门故障 C . 舱门打开电门故障

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• 登机门锁闩机构锁闩销关闭时：（）

  A . 登机门关闭锁好接近电门目标接近，解除驾驶舱门警告 B . 登机门关闭锁好接近电门目标远离，触发驾驶舱门警告 C . 登机门关闭锁好接近电门目标接近，触发驾驶舱门警告 D . 登机门关闭锁好接近电门目标远离，解除驾驶舱门警告

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• 用主起落架舱门地面收放手柄收起起落架舱门的需要：（）

  A . 左液压系统工作 B . 中央液压系统工作 C . 右液压系统工作 D . 刹车储压器有压力

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• 主起落架的“中舱门”安装于（）

  A . 机身上 B . 机翼上 C . 减震支柱和阻力杆上 D . 轮轴上

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• 顶起飞机进行收放实验，放下起落架时，如果舱门打开后，主起落架不放下，可能是（）

  A . 主起落架舱门打开电门故障 B . 空地电门故障 C . 起落架下锁电门故障

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• 每一个主起落架有三个舱门，其中与减震支柱固定在一起的是（）

  A . 外舱门 B . 中舱门 C . 内舱门 D . A和C

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• 在地面，维护人员可在哪里打开前起落架舱门（）

  A . 起落架舱门前面 B . 起落架舱门后面 C . 起落架舱里的右侧 D . 起落架舱里的左侧

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• 前起落架舱门的打开和关闭是由（）

  A . 连杆带动的 B . 液压作动筒实现的 C . 电动马达实现的

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• 主起落架舱门安全活门的作用是：（）。

  A . 若从地面接近舱门，当关上主起落架舱门时可减小舱门关闭速率 B . 起落架全部放下以前防止主起落架舱门关闭 C . 操作备用放下起落架及地面松开舱门时，给主起落舱门作动筒释压 D . 主起落架收上系统释压时，防止舱门锁松开

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• 由于门锁的安全触点可兼任验证关闭的任务，所以有门锁的门扇可以不在安装安全触点。()

  A . 正确 B . 错误

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• 主起落架舱门中（）

  A . 内侧是随动的 B . 外侧是随动的 C . 内外侧都是随动的

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• 以下哪一项不属于主起落架舱门上锁组件的描述？（）

  A . 通过机械上锁。 B . 通过液压开锁。 C . 通过人工机械重力开锁。 D . 通过液压上锁。

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• 顶起飞机进行收放实验，放下起落架时，如果主起落架放下后，舱门不关，可能是（）

  A . 主起落架舱门打开电门故障 B . 起落架下锁电门故障 C . 起落架上锁电门故障 D . 以上全不正确

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• 主起落架内侧舱门在什么情况下关闭？

  A . 仅当起落架收上时 B . 仅当起落架放下时 C . 当起落架收上或放下时 D . 仅当起落架通过辅助液力系统放下时

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• 在地面，维护人员可在哪里打开主起落架舱门（）

  A . 起落架舱门前面 B . 起落架舱门后面 C . 起落架舱里的左侧 D . 起落架舱里的右侧

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• 顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，主起落架收上后，如果舱门不关，可能是（）

  A . 主起落架舱门上锁电门故障 B . 上锁电门故障 C . 以上所有 D . 以上全不正确

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• 根据主轮相对重心的位置不同，两个主轮分别布置在机身下重心前后，为防止地面停放时倾倒，另有两个辅助小轮对称安装在机翼下面的起落架属于______。

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• 没有主起落架轮舱门的是波音737飞机。

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• 在收起落架时，前轮舱门是如何关闭的（）

  A．由液压A系统提供液压将其关闭 B．由液压B系统提供液压将其关闭 C．依靠前轮舱内的两根弹簧 D．依靠与前起落架相连的机械连杆机构

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