新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末几级的蒸汽（）增加。

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• 主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高时，整机的焓降增大，运行的经济性提高。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 新蒸汽压力升高，会引起汽轮机最末几级蒸汽的（）增加，不仅使湿汽损失增大，机组的经济性下降，而且会影响这几级叶片的寿命。

  A . 温度 B . 流量 C . 湿度 D . 压力

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• 当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（）。

  A . 有影响； B . 没有影响； C . 不利； D . 有利。

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• 主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响（）。

  A . 易造成汽轮机调节级叶片过负荷 B . 易造成末几级叶片水蚀严重 C . 易造成汽轮机高压部件变形 D . 缩短汽轮机的寿命

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• 汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量增加。

  A . 正确 B . 错误

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• 新蒸汽的压力和温度维持不变，排汽压力升高时，汽轮机的焓降（）。

  A . 增多 B . 减少 C . 不变 D . 不能确定

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• 在主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高会使汽轮机整机的焓降增大，从而可大大提高机组运行的经济性。

  A . 正确 B . 错误

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• 主蒸汽压力不变而温度降低时，末几级叶片的蒸汽湿度（），增大了末几级叶片的（）和（），缩短了叶片的（）。

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• 采用中间再循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。

  A . 正确 B . 错误

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• 主蒸汽压力升高，汽温不变或汽压不变、汽温降低时末几级叶片的蒸汽湿度（）。

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• 凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。

  A . 正确 B . 错误

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• 对喷嘴调节的汽轮机，当蒸汽流量减少时，调节级焓降（），末几级的焓降（）。

  A . 减少，减少 B . 减少，增加 C . 增加，增加 D . 增加，减少

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• 在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（）。

  A . A、增加； B . B、减少； C . C、可能增加也可能减少； D . D、不变。

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• 主蒸汽压力升高，汽温不变；或汽压不变，汽温降低，汽轮机末几级叶片的蒸汽湿度（）。

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• 主汽温度不变，提高主汽压力后将会使汽轮机末几级蒸汽湿度变大。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 新蒸汽的压力不变的情况下，蒸汽流量增加，调节级的焓降（）。

  A . 减小 B . 增加 C . 不变 D . 不确定

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• 在多级汽轮机内，由于蒸汽压力逐级（），（）逐级增大，则所需的（）截面积逐级增加，因而后几级的平均直径也显著增大。

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• 当进人汽轮机的新蒸汽温度及排汽压力不变，新蒸汽压力降低时，汽轮机的（）均减少，使汽轮机最大功率受到限制，机组经济性降低。

  A . 流量 B . 转速 C . 理想焓降 D . 熵增

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• 主蒸汽压力升高，汽温不变或汽压不变，汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大

  A . 正确 B . 错误

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• 新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末级叶片的蒸汽（）。

  A . A、温度降低； B . B、温度上升； C . C、湿度减小； D . D、湿度增加。

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• 主蒸汽压力不变而温度降低时，末几级叶片的蒸汽湿度（），增大了末几级叶片的（）和（），（）叶片的使用寿命。

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• 汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。

  A . 正确 B . 错误

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• 烟气露点温度除与（）和（）有关外，还随烟气中水蒸汽含量的增高而升高，如果水蒸汽含量不变，那么烟气温度随SO3含量增加而升高。

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• 烟气露点温度除与（）和（）有关外，还随烟气中水蒸汽含量的增高而升高，如果水蒸汽含量不变，那么烟气温度随SO₃含量增加而升高

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