在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，当多路阀处于Ⅲ位时，则是（）。

相似题目

• CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，此时泵的排量达到最大。

  A . 正确 B . 错误

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• 在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在IV位时，则（）。

  A . 在正车换向过程中 B . 在倒车换向过程中 C . 正车换向完成 D . 倒车换向完成

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• 在四冲程中速机的遥控系统中，其换向的逻辑条件包括（）。 ①车令转向不一致； ②车令与凸轮轴位置不一致； ③低于换向转速； ④满足起动鉴别逻辑； ⑤停油； ⑥顶升机构抬起。  

  A . ①②③④ B . ①③④⑤ C . ①②⑤⑥ D . ②③⑤⑥

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• MAN40/54气动遥控负荷程序控制中，当车钟手柄从正车全速立即到倒车全速，自动控制系统将执行（）操作。 （1）停油 （2）应急换向 （3）能耗制动 （4）强制制动 （5）倒车起动 （6）正常换向

  A . （1）（2）（3）（5） B . （1）（2）（4）（5） C . （1）（3）（4）（6） D . （1）（4）（5）（6）

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• 在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，当多路阀处于I位时，则是（）。

  A . 进行倒车换向 B . 倒车换向已完成 C . 进行正车换向 D . 正车换向已完成

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• 在气动主机遥控系统中，若把车钟手柄从正车全速扳到倒车全速，当凸轮轴换向结束后，系统会自动进行（）。

  A . 重起动 B . 强制制动 C . 能耗制动 D . 倒车起动

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• 在单凸轮换向的主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时，换向开始时刻为（）。

  A . 扳动车钟手柄时刻 B . 车钟手柄过了停车位置时 C . 车钟手柄扳到位时 D . 主机转速下降到0时

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• 当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态，此时调整阀凸轮得到一个相应的升程，而供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。

  A . A、调整阀座 B . B、供气阀 C . C、排气阀 D . D、调整阀柱塞

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• 气动主机遥控系统的起动、换向、操纵空气的压力分别是（）MPa。

  A . 2.5，1.2，1.2 B . 2.5，1.2，0.7 C . 2.5，0.7，1.2 D . 3.0，3.0，0.7

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• 下图所示三位四通换向阀，该阀控制的是缸定式单杆活塞缸，当换向阀在中位时，活塞处于（）状态。https://assets.asklib.com/psource/2015061210425323788.jpg

  A . 锁闭 B . 浮动 C . 差动 D . 左移

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• 在双凸轮换向机构的主机遥控系统中，当出现主机只能在应急换向情况下完成换向，而无法进行正常换向时，其故障原因通常是（）。

  A . 遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障 B . 主机停油装置或停油检测回路故障 C . 主机正常换向转速鉴别回路故障 D . 主机应急换向转速鉴别回路故障

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• 在双凸轮换向逻辑回路中，若换向气控阀在规定的时间内没有关闭，延时单元将会（）。

  A . 转入下一个启动程序 B . 转入下一次换向程序 C . 发出进入下一动作指示 D . 发出换向失败报警

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• 二冲程柴油机遥控系统中，换向的逻辑条件有（）。 ①停油； ②进排气阀顶升机构被抬起； ③符合换向鉴别逻辑； ④车令与凸轮轴位置不符； ⑤主机转速下降到允许换向转速； ⑥有应急指令。  

  A . ①②④⑤ B . ①③④⑥ C . ①③④⑤ D . ①②③⑥

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• 一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。

  A . A、O型 B . B、M型 C . C、Y型 D . D、H型

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• 在主机遥控系统中，主机在正车运行期间，多路阀处在（）位，2端和3端分别接（）。

  A . Ⅰ位；大气，气源 B . Ⅰ位；大气，大气 C . Ⅲ位；大气，气源 D . Ⅲ位；大气，大气

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• 在主机遥控系统中，应急换向的逻辑条件包括（）。 ①车令与转向不一致； ②车令与凸轮轴位置不一致； ③停油； ④低于应急换向转速； ⑤低于发火转速； ⑥有应急操纵指令。

  A . ①②④⑤ B . ②③⑤⑥ C . ③④⑤⑥ D . ②③④⑥

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• 在气动主机遥控系统中，若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞，在主机加速时会出现（）。

  A . 主机转速一直增加至最大转速 B . 主机自动停车 C . 增加转速降至最低稳定转速 D . 主机无法加速

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• CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，泵的排量几乎为零。

  A . 正确 B . 错误

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• 在主机遥控系统中，下列（）是能耗制动的逻辑条件之一。 ①车令与凸轮轴位置不一致； ②换向完成； ③主机转速高于发火转速； ④停油； ⑤主机转速低于发火转速； ⑥停车。

  A . ①②④ B . ②③⑤ C . ②④⑥ D . ②③④

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• 一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，泵卸荷，液压缸浮动，中位机能应选用（)。

  A、H型 B、Y型 C、M型

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• CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，泵的排量几乎为零。（）

  正确 错误

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• 在气动主机遥控系统中，常用3.0MPa的压缩空气作为换向和启动的高压气源（动力气源），用（）的压缩空气作为遥控气源。

  A．0.4MPa B．0.3MPa C．0.5MPa D．0.7MPa

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• 一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷.且液压缸浮动.其中位机能应选用（)（单选题)

  A．H型 B．M型 C．Y型 D．O型

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• 1、一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸浮动，其中位机能应选用H型；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。

  A．O型 B．M型 C．Y型 D．H型

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