产品或部件表面在0~150mm范围内的局部的平整程度称为()。
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为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm,表面涂绝缘漆的()叠成。
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《外墙外保温工程技术规程》中,混凝土浇筑后,EPS板表面局部不平整处宜抹胶粉EPS颗粒保温浆料修补和找平,修补和找平处厚度不得大于()mm。
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管道组对前,应对坡口及其内外表面用手工或机械清除管道边缘()mm范围内的油、漆、锈、毛刺等污物。
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测量范围在0~150mm的游标卡尺读数值一般有()两种。
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若渗流出水口局部土体表面被顶破、隆起或某范围内的土颗粒同时起动被渗水带走则称为()。
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在产品中,若单个部件的面积或同种织物多个部件的总面积超过产品表面积的()时,则应标注该部件的纤维含量。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:轨底上表面焊缝两侧()mm范围内及距两侧轨底角边缘各()mm的范围内应打磨平整,不得打亏。
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预制钢筋砼管桩的规格、质量必须符合设计要求和施工规范的规定,外观质量应符合表面平整、密实,掉角深度不超()mm,局部蜂窝和掉角的缺损面积不得超过全部桩表面积的0.5%,并不得过分集中。
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机床精度检验时,当()时,导轨在竖直平面内的直线度(Dc>1000、局部公差、在任意500mm测量长度上)允差值为0.015mm。
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杠杆或百分表在任意0.1mm范围内的示值误差不超过()。
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根据使用材料说明,在补口材料搭接范围内的防腐层表面打磨处理深度()mm。
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产品或部件表面上的整体平整程度称为()。
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三级面上从正面看上去很明显的所有凹陷或在任意直径150mm的范围内深度大于0.7mm的凹陷应被判为()
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锚杆托板应紧贴钢带、网或巷道围岩表面,锚杆托板及周围()mm范围内的浮煤矸必须找掉、找平、找实。
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水轮机检修中,提高过流部件表面光洁度,可以减少局部损失和表面汽蚀程度。
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在井道内表面局部一段距离不大于()m的范围内的情况,井道内表面与轿厢地坎、轿门或门框的水平距离允许为0.2m。
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砌体裂缝渗漏宜采取注浆止水,设置刚性防水层时宜沿裂缝或接缝走向在两侧各()mm范围内的基层表面多遍涂布渗透型环氧树脂类防水涂料或抹压聚合物水泥防水砂浆。
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设置在靠近地面或其他表面的燃具部件,其温度()达到危害周围建筑物的程度。
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水轮机检修中,提高过流部件表面光洁度, 可以减少局部损失和表面汽蚀程度。此题为判断题(对,错)。
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制作试件的试模由铸铁或钢制成,应具有足够的刚度并装拆方便。试模内表面应机械加工,其5个内表面不平整度应为每100mm不超过0.5mm,组装后各相邻面的不垂直度不应超过±0.5度。此题为判断题(对,错)。
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在进行高速断路器大修时,需要检查主触点接触面平整、无烧灼、过热痕迹。若有坑深度大于0.5mm,更新主触头;坑深度小于0.5mm、烧灼及不平整的表面用细砂纸打磨、清洁()
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机床精度检验时,当D,≤800mm时,导轨在竖直平面内的()(DC>1000m、局部公差、在任意250mm测量长度上)允差值为0
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抹灰工程墙面平整度反映层高范围内抹灰墙体表面平整程度。评判标准()
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在桥梁混凝土裂缝修补过程中,对沿裂缝走向55mm范围的表面混凝土进行打磨,使其路出坚实平整的混凝土新面。()
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- 根据以下资料,回答下列各题。 2011年1-9月,全国造船完工5101万载重吨,同比增长18.3%,9月当月完工786万载重吨,环比增长67.2%,新承接船舶订单规模2902万载重吨,同比下降42.8%,手持船舶订单规模16886万载重吨,同比下降13.8%,比2010年底下降14.5%。 1~9月,全国规模以上船舶工业企业1526家,完成工业总产值5734亿元,同比增长24.6%。1~8月,全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入4383亿元,同比增长27.1%。受成本上涨,低价船交付比例增大等因素影响,船舶工业利润增幅出现回落。1-8月,船舶企业实现利润总额328亿元,同比增长24.5%,增幅下降8.2个百分点。1-8月,船舶工业企业主营业务收入利润7.5%。同比下降2.1%。主营业务收入和利润总额增幅分别低于全国工业平均水平4.6和3.7个百分点。 1-9月,全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值2394亿元,同比增长16%,增幅下降1.9个百分点。全国完成出口船舶规模4305万载重吨,占全国造船总量的84.4%;新承接出口船舶订单规模2162万载重吨,占新接订单的74.5%;手持出口船舶订单规模13863万载重吨,占全部手持订单的82.1%。 9月当月,我国船舶行业仅承接船舶订单规模94万载重吨,是2009年6月度成交的最低值。截止9月底,全国约有30%的船厂没有接到订单,部分企业明年上半年可能陷入开工任务不足的困境,一些中小船厂已开始停产,转产。 2011年1-7月,全国造船完工问题为()万载重吨。