如果承运人未能在明确约定的时间届满30日内交付货物，有权对货物灭失索赔的人可以认为货物已经灭失。（）
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根据《汉堡规则》承运人的责任中，如果交付时间届满后连续（）天内未按规定交付货物，货主可视其货物已被灭失。
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“延误”，是指承运人未能按运输合同约定的时间将旅客、行李运抵目的地。（）
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某建设工程施工合同约定2012年11月20日竣工并在1个月内交付发包方使用，后因承包方原因工期拖延3个月，但发包方在2013年元月20日未经验收实际占用了该工程，则该工程的竣工日期应为（）。
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甲公司向乙公司购买一台机器设备，合同约定，甲公司支付定金2万元，货款总额为20万元。由于甲公司急需该套设备，故双方对迟延履行特别约定了违约金。合同订立后，甲公司向乙公司支付了2万元定金，但乙公司未能在约定的期限内交付机器，致使甲公司遭受损失1万元，为此引起纠纷。下列表述正确的有：（）
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甲乙二人依法签订合同，甲在合同约定的交货期限内无故拖延交货，给乙造成了2万元的损失。乙多次要求甲交付货物、赔偿损失，甲置之不理，乙遂起诉至法院。法院经审理判定甲在判决书生效后10日内交付货物、赔偿损失。甲依判决赔偿乙之损失的行为，从法律责任的承担方式上来看，属于（）
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根据《国际货物买卖合同公约》规定，如果买卖合同对风险没有约定，卖方又有义务在某一特定地点将货物交给承运人，则货物风险转移的时间为（）
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汉堡规则规定，如果货物在规定的交货时间届满后连续（）内仍未能交付，有权对货物的灭失提出索赔的人，可以视为货物已经灭失。
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待提集装箱（货物）报告是集装箱堆场或集装箱货运站经营人编制并交送承运人的，用于表明经过一段时间尚未能疏运的，仍滞留在堆场或货运站中的重箱或货物的书面报告。
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水路运输中，视为全部货损的时间为自承运人未能在明确约定的时间届满（）。
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提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单，前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费，承运人在提单中载明“运费付讫”，在CIF和CFR合同中要求运费预付提单
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陈某与妻子婚礼时特别请了婚庆公司对其婚礼进行主持，并全程摄像。双方约定10日内交付经剪辑、配乐等后期制作的碟片。但陈某夫妇满怀期待地到婚庆公司取婚礼光碟时，婚庆公司的人却说工作人员在处理碟片时停电了，导致婚庆碟片损坏，经努力仍无法修复。下列说法正确的是（ ）
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如果运输合同中没有约定交付货物时间，在运输合同范围内，承运人有违约行为而造成货物延迟到达，对此，可按延迟交付责任处理。
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根据《汉堡规则》规定，如果海上运输合同规定，托运人的货物将在某一约定时间内分批运输且不是根据租船合同进行的，则《汉堡规则》对该种运输合同（）.
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根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
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施工中订购了10000m电缆线的合同，在合同约定的时间内交付了9000m，供货方组织货源再次发货前向采购方发出了继续发货通知，但在合同约定期限内采购方对此发货通知未做答复，则对这1000m电缆而言，（）。
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承运人未能在明确约定的时间和卸货港交付货物的时间届满（）内交付货物，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
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如果预约客户改变约定或在预定时间未能如约而来，正确的做法是（）
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某施工企业与一仓储中心签订了仓储合同，合同约定签约后一周内交付货物，届时合同生效。施工企业如提前提取或逾期提取货物，关于该仓储合同的说法，关于该仓储合同的说法，正确的是（）
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某施工企业与一仓储中心签订了仓储合同,合同约定:签约后一周内交付货物,届时合同生施工企业有权提取或提取货物,关于该仓储合同的说法,正确的是()。
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甲向4s店购买荣威牌汽车，双方签署了买卖合同，甲支付了首期购车款 30％，合 同约定4S店在收到甲支付了 50％率款后兰天内交付汽车。该合同在履行中，甲征 得4s店同意后，将此合同权利义务转让给乙。这被称为
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《海商法》规定，承运人未能按约定的交货时间届满（）日内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
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甲、乙签订一买卖钢材的合同。合同约定：合同签订后3天内交货，交货后10天内付货款；合同签订后乙应向甲交付1万元定金，买卖合同在交付定金时生效。合同订立后，乙未交付定金，甲按期向乙交付了货物，乙收货后无异议。付款期限届满后，乙以定金未交付合同不生效为由拒绝付款。下列表述正确的是（）
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以下关于留置权表述正确的有：（）A.对于获救满90日的船舶，如果被救助方不支 付救助款项也不提供满意的担保,救助方有权留置该 船舶B.被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费 用的，承拖方对被拖物有留置权C.在海上定期租船合同中，承租人未向出租人支 付租金，出租人对船上属于承租人的货物有留置权D.应当向承运人支付运费而没有支付且没有提 供适当担保的，承运人有权在合理的限度内留置其 货物
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德国某公司以CIF价格将2000吨铝卖给国内某进出口企业。2009年11月28日货物抵达厦门后，收货人发现提单签署的装货时间为2009年8月30日，但实际的装船时间为9月8日，为明显的倒签提单。于是，向承运人提起索赔。