铁路通过某软土场地，软土层厚度为2.5m，表层无硬壳，软土呈流塑状态，工期较紧，该场地宜选用下述（）方法进行地基加固。（）
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某公路路堤位于软土地区，路基中心高度3.0m，路基填料重度20kN／m3，填土速率约0.05m/d路线地表下0～2.3m为硬塑黏土，2.3～10.3m为流塑状态软土，软土层不排水抗剪强度为20kPa，路基地基采用粉体搅拌桩处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm，地基总沉降值为（）cm。（）
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路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（）。
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某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度γ＝16kN/m3，内摩擦角φ＝0°，黏聚力cu＝12kPa，假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式（见《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038―2001）），建筑在该软土地基上且加荷速率较快的铁路路堤临界高度Hc最接近（）。
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某建筑物基础宽凸＝3.0m，基础埋深d＝1.5m，建于φ＝0的软土层上，土层无侧限抗压强度标准值qu＝6.6kPa，基础底面上下的软土重度均为18kN/m3，按《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）中计算承载力特征值的公式计算，承载力特征值为（）。
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（）处理软土地基适用于路堤高度小于两倍极限高度，软土层及其硬壳较薄，或软土表面渗透性很低的硬壳等情况。
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某场地上部15m范围由两层土层a、b组成?厚度分别为da=5m、db=10m?其垂直渗透系数分别为kav=0.1m/d、kbv=10m/d?则15m土层的垂直渗透系数kv为()。
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某均质细砂土场地，土层重度为18kN/m3，承载力特征值fak=105kPa，地下水埋深为4.0m，建筑物采用独立基础，埋深为1．0m，底面尺寸为2.5m×2.5m，荷载为F=1800kN，采用换填垫层法进行地基处理，垫层厚度为2．0m，垫层为碎石，重度为20kN/m3，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算以下问题。垫层底面处土层径深度修正后的承载力特征值为（）。
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某岩土工程场地位于干旱地区，场地由湿陷性砂土组成，湿陷性土层厚度为6.0m，总湿陷量为46cm，其湿陷等级应为（）。
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将软土地基表层的一定厚度的"硬壳层"作为地基持力层时，比较合理的基础方案是（）。
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某场地上部15m范围由两层土层a、b组成，厚度分别为da=5m、db=10m其垂直渗透系数分别为kav=0.1m/d、kbv=10m/d，则15m土层的垂直渗透系数kv为()。
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某铁路工程场地为粉砂土，冻前天然含水率为16%，冻结期间地下水位距冻结面的最小距离为0.8m，该土层的冻胀等级为()。
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在抗震设防地区，某建筑场地各土层的厚度为10m，其剪切波速260m/s。试问该场地土应属于下列哪种类别？
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当地面5米以下存在剪切波速大于其上部各土层剪切波速2.5倍的土层，且该层及其下卧各层岩土的剪切波速均不小于400m/s时，可按地面至该土层顶面的距离确定建筑场地覆盖层厚度。()此题为判断题(对，错)。
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