修正隧道设计支护参数的主要依据是（）。
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新奥法是针对软岩隧道施工的一整套支护思想和技术措施，其主要原则是（）
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某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。盾构方向修正不会采用（）的方法。
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隧道开挖后应及时进行初期支护，采用分部开挖时，应在初期支护喷射砼强度达到设计强度的（）及以上时进行下一部分开挖
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目前我国隧道锚喷支护的设计方法有（）
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隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的;是对预先设计支护参数的确认或修正依据;是对施工方法验证和改进的依据，现场一般采取埋设()的方法观测。
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某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（)
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喷锚构筑法是以喷射混凝土、锚杆为主要手段，通过对围岩的（）指导设计与施工，使围岩成为支护体系的一部分，合理地利用（），以保持围岩稳定的隧道修建方法。
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额定载重量是指保证电梯正常运行的()。这是制造厂家设计制造电梯及用户选择电梯的主要依据，也是安全使用电梯的主要参数。
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生产工艺参数不但是生产工艺设计的主要依据，也是今后投产后生产指标和定额管理的标准。
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在隧道开挖断面成形后，应及时进行断面测量，断面测量数据用于修正（）参数，控制隧道超欠挖。
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隧道施工时应按设计及时施做初期支护，加强初期支护的强度，尽早。
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隧道通常采用喷锚支护作为初期支护结构，喷射混凝土厚度是否达到设计要求对支护能力的发挥、支护效果的实现具有重要影响，因此应重视喷射混凝土厚度的检查，一般优先选择的检测方法（）
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超前小导管注浆支护设计中，导管沿隧道纵向的搭接长度应为（）。
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隧道通常采用喷锚支护作为初期支护结构，喷射混凝土厚度是否达到设计要求对支护能力的发挥、支护效果的实现具有重要影响，因此应重视喷射混凝土厚度的检查，一般优先选择的检测方法（）。
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公路隧道支护结构设计中作为主动地压的有（）。
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巷道联合支护类型和参数主要依据围岩的稳定等级、巷道跨度、工程性质和服务年限等因素来确定。
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明挖隧道的桩基支护质量检查主要是（）和（）。
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第495题：集开挖、 支护、 衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械， 根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械是（）。
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膨胀性围岩隧道应采用先柔后刚、先让后顶、分层支护的设计方案。（)
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隧道施工监控量测中，()的主要目的是了解锚杆工作状态及轴向力的大小，修正锚杆参数，指导施工。
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在隧道施工过程中，必须建立施工检验—地质预测－－修正设计的一体化的施工管理系统。
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隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（2）.隧道开挖质量主要评定方式是（）。（2018检师真题）
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96、下面哪一种是隧道支护结构设计的模型。
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某高速公路隧道，设计横断为标准两车道，计划采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测；检测前在隧道内选取1处位置，进行了3次介质参数标定，相对介电常数标杂果分别为：9、8、10，标定位置测点的双程旅行时间为4ns？根据已知条件回答下列问题：关于介质参数标定测点赖的要求，下列臓中正确的是（）
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