互锁电路的结构特点是接触器的（）和起动按钮的动合触点（）。
相似题目
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若接触器用按钮起动，且起动按扭两端并联接触器的常开触点，则电路具有（）
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在辅助触点联锁的正反向启动控制电路中，每只接触器除使用一副动合触点进行自保外，还将一副（）触点串联在相反转向的接触器线圈通路中，以进行联锁，防止电源短路。
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交流电机的单相启动控制线路中，辅助回路启动按钮下方并联交流接触器的一对动合辅助触点，起（）作用。
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电动机多地起动电路的结构特点是各个起动按钮的（）接成（）电路。
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接触器用（）的动合辅助触头"锁住"自己的线圈电路这种作用称“自锁”。
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现有三个按钮，欲使它们都能控制接触器KM通电，则它们的动合触点应串联接到KM的线圈电路中。()
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CJl2系列接触器的主触点的动合(常开)、动断(常闭)可按33、42、51等任意组合，其额定电流为10A。
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电动机“正—反—停”控制线路中，复合按钮已经起到了互锁作用，为什么还要用接触器的常闭触点进行联锁？
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干簧继电器（触点直接接于110、220V直流电压回路）应以（）V摇表测量触点（继电器未动作的动合触点及动作后的动断触点）间的绝缘电阻
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在控制回路中，大小车、起升机构电动机的过电流继电器和过电流继电器的动合触点是串联的。
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顺序控制电路的特点是：先动作的接触器的常开触点与后动作的接触器的线圈相（）。先停的接触器的常开触点与后停的停止按钮相（）。
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在辅助触点联锁的正反向启动控制电路中，交流接触器的一副动合触点接在启动控制辅助电路中，实现启动后运转自保功能。
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当操作器件被释放时延时断开的动合触点是（）
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在异步电动机单向启动控制线路中，交流接触器的动合触点接在启动控制辅助电路中，实现运转自保功能。
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绘图题：画出继电器延时断开的动合触点和延时闭合的动合触点图形。
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在继电器接触器控制电路中，自锁环节触点的正确连接方法是 ( ) 。 A 、接触器的动合辅助触点与起动按钮并联 B 、接触器的动合辅助触点与起动按钮串联 C 、接触器的动断辅助触点与起动按钮并联
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5. 三相异步电动机星形—三角形减压起动控制电路中，常闭触点KM2和KM3的互锁一旦失效，KM2和KM3线圈同时通电后，电路将发生（ A ）故障。
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绘制控制线路图（） 利用复合按钮组成“正-反-停”或“反-正-停”的互锁控制。 正转:合上刀开关QS→按下正向启动按钮SB1→正向接触器KMl通电→KMl的主触点和自锁触点闭合→电动机M正转。 停机:按停止按钮SB3 反转:合上QS→按下反向启动按钮SB2→正向接触器KM2通电→KM2的主触点和自锁触点闭合→电动机M反转
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自锁环节一般可用起动按钮和接触器的常开触点并联，然后再和接触器的线圈串联组成。（)
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【判断题】现有四个按钮，欲使它们都能控制接触器 KM 通电，则它们的动合触点应串联接到 KM 的线圈电路中。
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主轴电机由交流接触器KM1控制，冷却泵由交流接触器KM2控制。为了保证主轴电机停止工作后冷却泵才能断电，则应 a. 将KM2的动合辅助触点并接在主轴电机的停止按钮两侧 b. 将KM2的动断辅助触点并接在主轴电机的停止按钮两侧 c. 将KM1的动合辅助触点并接在冷却泵的停止按钮两侧 d. 将KM1的动断辅助触点并接在冷却泵的停止按钮两侧
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【单选题】自锁功能的实现是采用接触器的辅助常开触点与起动按钮（）。
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6、在电动机要求连续运转的控制线路中，起动按钮的两端并联一对交流接触器的动合辅助触头，这种措施称为（）。
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1、选择题: 若接触器用按钮起动，且起动按扭两端并联该接触器的常开触点，则电路具有 。 A、零压保护功能 B、短路保护功能 C、过载保护功能 D、弱磁保护功能