噪声测量夜间有频发、偶发噪声影响时应同时测量最大声级()
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据《建筑施工场界环境噪声排放标准》,夜间噪声最大声级超过限制的幅度不得高于()
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在测量时间内,声级起伏不大于3dB的噪声视为()噪声,否则称为()噪声。
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夜间频发噪声的最大声级超过限值的幅度不得高于()
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车外噪声测量时,声级计用()网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。
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《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定,测量时背景噪声应比铁路噪声低()以上,若两者声级差值小于该值,需进行修正。
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建设项目竣工环境保护验收对噪声考核中,由于噪声在夜间比昼间影响大,故计算昼夜等效声级时,需要将夜间等效声级加上()后再计算。
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测量铁路噪声,应在昼间、夜间各选在接近其机车车辆运行平均密度的某一个(),用其测量值分别代表昼间、夜间声级。必要时,昼间或夜间分别进行全时段测量。
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据《工业企业厂界环境噪声排放标准》,夜间偶发噪声的最大声级超过限值的幅度不得高于()dB(A)。
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测量车外噪声时,声级计用()网络、()档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。
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用声级计测量环境噪声时,选用B声级测量档,因为B声级能较好的反映人对噪声的感觉以及噪声对人耳的损害程度
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用声级计测量噪声的测量范围是()。
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《工业企业厂界环境噪声排放标准》中规定,夜间频发的噪声,峰值不得超过标准值()dB;夜间偶发的噪声,峰值不得超过()dB。
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根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348―2008),频发噪声和偶发噪声的共同点有()
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据《建筑施工场界环境噪声排放标准》,背景噪声测量的测量时段应满足,稳态噪声测量()的等效声级,非稳态噪声测量()的等效声级。
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《建筑施工场界环境噪声排放标准》规定夜间施工时噪声最大声级不得超过()。
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建筑施工夜间噪声最大声级不得超过()。
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累积百分声级L70=55dB,表示有()的测量时间噪声级低于55dB,另外70%的测量时间内噪声高于55dB
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测量车外噪声时,声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。
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(2015年)某项目施工场地一侧紧临居民住宅区(距离小于1m),项目施工时该住宅(受施工噪声影响方向窗户开启时)室内昼间等效声级为65dB(A)、夜间最大声级为56dB(A)。根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》,关于该居民住宅处施工场界噪声排放达标情况的说法,正确的是()
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根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12523-2011)5.4.2,背景噪声测量的测量时段应满足,稳态噪声测量()min的等效声级
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夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于()dB(A)。
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《环境影响评价技术导则一城市轨道交通》中规定在测量车辆噪声源时,测量列车通过时段的等效声级,取不少于()算数平均值,并同时测量车速。
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《工业企业厂界环境噪声排放标准》中的夜间频发噪声的最大声级超过限值的幅度不得高于()dB(A)。
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依据《建筑施工场界环境噪声排放标准》,夜间噪声最大声级超过限值的幅度不可以为()dB。